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内容: 高速公路桥梁墩柱施工方案 L2K1+268连接线桥为沿德高速公路沿河互通与沿河县X540县道过渡引桥。公路等级-Ⅰ级;桥面为变宽,全作者:网友 发布时间:2024-01-07
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艾坝隧道设计为分离式长隧道,左幅隧道起讫桩号为ZK22+280~ZK23+485,长1205m,最大埋深142m,右幅隧道起讫桩号为YK22作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本标段共计桥梁7座,包括乌江特大桥、沿河互通(B匝道桥、E匝道桥、D匝道桥、1#连接线、2#连接线)。乌江特大桥设计为98+180+98连续作者:网友 发布时间:2024-01-07
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内容: 高速公路强夯施工方案 沿河至德江高速公路第三合同位于贵州省铜仁市沿河县,起点位于沿河县开发区,终点至沿河县三壶村,全线总长5.012作者:网友 发布时间:2024-01-07
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高速公路CRC-3标段主线范围K5+126.9~K8+164.3,起点接西绕城高速公路CRC-2标段终点,位于常州西新北区薛家镇板家塘村以北作者:网友 发布时间:2024-01-07
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高速公路(龙潭至巴中南段),全长139.5Km,采用高速公路技术标准,路基宽度24.5米,沥青砼路面,双向四车道,全封闭、全立交; 【目录】作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件内容共分七章:编制依据、编制原则;工程说明;施工技术方法及措施;施工安全保证措施;人工挖孔桩施工安全管理;安全事故紧急处理预案; 超过作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件内容有:编制说明与依据、项目概要、施工方案、施工准备、工程施工测量、人工挖孔灌注桩施工、挖孔桩质量保证措施、安全保证措施、工期保证措施作者:网友 发布时间:2024-01-07
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主拱圈采用等截面悬链线无铰拱,拱轴系数2.2,净跨径266m,净矢跨比3.7:1。拱圈分左右线两拱肋,两肋间以横联连接,每肋为单箱双室截面,作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本合同段为武汉至深圳高速公路湖北省嘉鱼至通城段TJ-4标,赤壁西互通位于赤壁市茶庵岭镇八王庙村、茶庵岭镇白石村,大多为耕地、少数为林地。设主作者:网友 发布时间:2024-01-07
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高速公路隧道施工方案及步骤 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法作者:网友 发布时间:2024-01-07
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新建北京至沈阳铁路客运专线JSLNTJ-9标起止里程为DK550+904.91〜DK565+660.77,桥梁7座7079.78m,桥梁均为作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道场区处于云贵高原中部,整体地势由北向南呈阶梯状逐渐降低,中部隆起,东西两侧较低,属剥蚀-溶蚀型低中山地貌,坡面上为耕植土。隧道穿越澄江断作者:网友 发布时间:2024-01-07
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贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ14标合同段 项目经理 部进场后,根据设计院下发的两阶段施工图对整个合同段的地理环境、地质特点等情作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本方案主要针对我标段内的上跨长深高速公路特大桥,此桥起讫里程桩号D1K1176+918.20~D1K1178+115.11,桥梁中心里程为D作者:网友 发布时间:2024-01-07
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桥梁全长150.5m,该桥左幅桥宽11.6m,右幅变宽15.60~20.02m,由于主线与下穿沈山高速公路斜交118°,为使桥型美观,本桥墩作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该路段采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计荷载采用公路一级。 路线位于辽宁西部,地势总体为自北西向作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该工程全线内有多处深挖方路堑,其中5级以上路堑高边坡开挖若干段如下表所示:设计的防护措施包含两方面内容:一是加固方案,主要采用了锚杆主动网以作者:网友 发布时间:2024-01-07
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桥梁上部结构(30+40+30)采用现浇预应力砼连续箱梁,其余均采用预制预应力砼T梁;下部结构除主墩采用实体墩外,其余均采用柱式墩、桥台采用作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本合同段共有桥梁7座,分别是柏林(龙山溪)大桥、北坑口(龙山溪)大桥、下坞口(龙山溪)大桥、杨林大桥、杨林桥、杨林互通A匝道、竹底莲分离立交作者:网友 发布时间:2024-01-07
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