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分离式隧道施工阶段风险评估报告 竹盖山隧道起止桩号为ZK68+270~ZK70+922(YK68+269~YK70+930),累计单洞长53作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 高速公路隧道定期结构检测报告 ,共15页。 公路隧道技术状况评定包括隧道土建结构、机电设施及其它工程设施的技术状况评定及总体技术状作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路隧道地质雷达检测报告 ,11月,共19页。 根据电磁波理论,当雷达脉冲在地下传播过程中,遇到不同电性介质交界面时,由于上下作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 公路隧道(分离式隧道)课程设计 ,1月,共31页。 某隧道进出口附近有国道附近,交通条件便利,洞轴线走向方位角约165°。隧道总体作者:网友 发布时间:2023-09-24
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隧道工程全长13608m,设计为一座双线隧道,最大埋深295m。除隧道进口936.95m位于半径为6000m的曲线上、洞身2106.05m位作者:网友 发布时间:2023-10-06
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隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道,其中:左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,左线起讫桩号为YK39+3作者:网友 发布时间:2023-09-27
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分离式隧道专项施工方案 晋红高速公路第4标段起止桩号K30+700-K49+540,其中光山4号隧道左线起点桩号ZK28+662,止点桩号Z作者:网友 发布时间:2024-01-07
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分离式隧道工程施工方案 庙梁隧道为左、右线分离式隧道,其中左洞桩号为ZK216+750~ZK219+188,长为2438m;右洞桩号为YK2作者:网友 发布时间:2024-01-07
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