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该资料为 区间暗挖大断面拆撑及二衬专项施工方案 区间的起始里程为K16+295.720,终止里程为K17+254.110,总长度为958.3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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资料概况: 线路纵坡设计为“V”型坡,最大坡度为30‰,最小坡度为3‰。区间最大埋深约22.8 m,最小埋深约8.4m。区间左线长度为206作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 隧道二衬及背后注浆施工方案, 共19页。 项目概要: 大连市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535~作者:网友 发布时间:2023-10-05
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拟建道路工程拱涵全长163m,其中进口端明洞38m、隧洞段80m、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米、坡度i=0.45%、v=5ms、作者:网友 发布时间:2020-04-07
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附件详情 第一章 工程概述1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围1 1.3 工程概述1 1.4 本次拆换撑的工期要求3 1.5 第一道支撑作者:网友 发布时间:2021-01-28
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目录 一、 项目概要 二、 衬砌施作原则 三、 仰拱及仰拱填充施工 四、 二次砼衬砌施工 ······· 概况:洞内衬砌分斜井和正洞两部,斜作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 兰州轨道1号线区间二衬防水施工技术交底 ,共18页。 资料概况: 拱~焦区间标准断面为单线单洞马蹄形隧道,人防段为单洞马蹄形大断面作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 该项目基坑开挖深度12.1m。基坑支护形式为排桩挡墙,内支撑形式为混凝土斜撑加角撑,坑内降水。支护桩直径为800 mm,桩中心间距作者:网友 发布时间:2023-10-03
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隧道初期支护、二次衬安全专项施工方案 本合同段起点桩号为K162+050,终点桩号为K167+900(以右线计),全长5.85Km;其中主线作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一章 项目概要 2 一、 项目概要 2 二、 施工平面布置 2 三、 施工要求 2 四、 技术保证条件 3 第二章 编制依据 3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该资料为 暗挖法隧道二衬防水施工技术、安全交底 矿山法暗挖隧道防水等级为二级,顶部不允许滴漏,其他不允许漏水,结构表明可有少量湿渍,总湿渍面作者:网友 发布时间:2023-09-26
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本车站外包总长(包括存车线)366.6m,其中明挖段车站总长197.4m,暗挖段隧道总长169.2m。车站标准段宽18.7m。 车站设四作者:网友 发布时间:2020-12-10
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该附件为 基坑支护施工及拆撑方案 ,共50页。 目录: 1、项目概要 2、拆除支撑结构的条件 3、拆撑顺序 4、拆除准备 5、支撑拆除——第作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为化工桥拆梁专项施工方案,,共56页。 资料概况:桥梁线间距5m,采用60kg/m钢轨,电气化铁路。铁路与既有桥交角为86.6度。此处作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为: 地铁区间暗挖结构施工安全专项方案 ,,共123页,含图纸。 项目概要: 本区间右线总长度为762.64m,其中包含暗挖段616.作者:网友 发布时间:2023-10-05
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分离式隧道二衬施工方案 长基岭隧道为本标段控制工程,进口位于一六镇,出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120~ZK94+0作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1 编制依据及编制原则1 1.1 编制依据1 1.2编制原则1 2 项目概要2 2.1 工程简介2 2.2 工程地质及水文地质概述作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 地铁工程地下暗挖及二次衬砌专项施工方案 ,共250页。 地上管线情况:施工区内拆迁的主要是平房,拆迁完后地上的电力电线、通讯线路都作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 第四节、2#竖井施工区间二衬施工方法 2#竖井施工区间二衬设置两个钢筋班和两个混凝土班进行两条隧道的二衬作业。二衬施工时先施工仰拱作者:网友 发布时间:2020-02-06
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题目: 农转居多层公寓二标脚手架搭拆专项方案 页数:167 格式:pdf 简介: 以地产工程项目总经理视角,讲解项目从拿地阶段方案作者:网友 发布时间:2023-09-26
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