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双线隧道总体施工方案 隧道起讫里程：DK462+676～DK463+432，全长756m，全隧道浅埋，洞顶一般埋深15～30m，为单洞双线隧

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公路等级：高速 车道数：四车道 设计时速：80km/h 位置：四川 设计年代：近代 附属：大桥,立体交叉,中小桥涵 附件详情 总体设计 路线

该资料为 双向四车道公路降水施工方案 ，共5页 新建孙权大道位于鄂城新区以东地块，是规划城市路网的一条主干道，该资料范围为鄂东大道至吴都大道

青杠哨隧道位于桐梓县新站镇辖区，于石坝子进洞，穿越山体至长田坎出洞，隧道左线纵坡为0.6%，隧道右线纵坡为0.59%。左幅隧道进、出口里程分

隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~

长安隧道式特长隧道，施工通风是隧道施工的重要环节，是保障长大隧道快速施工和正常进行的关键。结合以往瓦斯隧道的通风经验及成熟的工艺、工法，对长

青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+52

附件详情 一． 编制说明 1.1 编制范围 1.2 编制依据 1.3 编制原则 1.4总体设计思路 二．工程综合说明 2.1项目概要 2.2

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该附件为 双向四车道互通高速施工应急预案 ，共14页。 进一步完善信息通报制度，做到恶劣天气早知道、早报警、早处置，各单位和部门之间掌握的路

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该附件为： 六车道隧道实施性施工组织设计 ，，共225页。 项目概要： 隧道右幅6.09公里，左幅6.054公里。除起点段右幅74m，左幅5

设计说明：有 建筑类别：其他 设计内容：通风 图纸简介 XX路地道为双向四车道地道，单洞为单向两车道，设计行车速度 50km/h，交通量大，

隧道暗挖总体施工方案 4号线车站站前区间隧道为线间距15.0m的两个单洞结构，位于车陂路下，埋深25m左右，处于强风化、中风化、微风化岩层中

长隧道总体施工方案 汕湛高速第9标段起于紫金县敬梓镇洋高村，起点桩号K151+000，至紫城镇鹧鸪村接第十标段，终点桩号为K165+122.

该附件为 四层框剪楼基坑支护施工方案(37页) ，可供参考 概况： 基坑支护形式，该项目基坑南面与西面局部，采用￠500双排水泥土止水桩+放

该附件为： 单向四车道隧道容貌整治施工图 ，，CAD格式图纸。 主要内容： 隧道为双洞单向行车四车道隧道。隧道左洞长361m，右洞长282m

目录 编制说明 项目概要 施工总体部署 施工工艺及施工过程 施工 进度计划 及保证措施 安全生产管理体系及保障措施 质量保证措施 资