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车站附属设计地下一层箱型结构,采用明挖法施工,围护结构为直径800mm@1000mm钻孔灌注桩(其中1号风道及1号出入口为围护结构为直径10作者:网友 发布时间:2024-01-07
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混凝土采用防水混凝土,抗渗等级不小于P8;根据该项目的工法特点,顶板采用高分子(自粘)防水卷材,最后铺设350#纸胎油毡隔离层,并采用70m作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 与传统普通冷粘防水卷材相比较,预铺反粘防水卷材能够与混凝土结构主体共同建立复合+融合的防水体系,与混凝土结构融合、形成一体,充分发作者:网友 发布时间:2023-10-03
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该附件为 TPO自粘卷材屋面防水施工方案 ,共12页。 材料简介: TPO自粘复合防水卷材是将采用进口TPO原料(即热塑性聚烯烃,不含增塑剂作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 工法特点: 1、全新的背粘技术:预铺的防水卷材与结构层永久性粘结为一体。中间无窜水隐患;即使卷材局部遭遇破坏,也会将水限定在很小范作者:网友 发布时间:2023-10-03
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该附件为 地下室高分子自粘防水卷材防水施工方案 ,共15页。 项目概要: 该项目总建筑面积为28785.65平方米。7#楼为地下1层,地上7作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 前言2 第一章 编制依据及编制说明2 第二章 项目概要及特点3 第三章 工程项目组织管理框架4 第四章 技术支持5 第五章 施工资作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 1、编制依据 2、防水项目概要 3、施工前准备 4、质量控制体系和质量保证措施 5、防水卷材施工 6、其它细部防水施工要点 7、防作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 一、 概况 二、 选题理由 三、 现状调查与分析 四、 确定活动目标及实现目标可行性论证 五、 原因分析 六、 要因确认 七、 对作者:网友 发布时间:2023-10-03
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该资料为 地铁主体结构 防水 施工方案 科学大道站位于长江西路与科学大道交叉口处,沿长江西路敷设,为地下两层岛式车站,车站总长273.63m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 3. 防水施工工艺 3.1 施工流程 基层清理→涂刷基层处理剂→涂刮聚氨酯防水涂膜→节点及附加层加强处理→定位、弹线、试铺→铺贴双作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 大剧院地下防水等级为I级,地下工程混凝土主体结构防水形式为混凝土结构自防水与卷材防水层,水泥基渗透结晶型防水涂料相结合。卷材防水层作者:网友 发布时间:2023-10-13
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该附件为: 地铁车站主体结构防水施工技术交底(一级) ,,共13页。 项目概要: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 地铁车站结构防水 施工技术交底 混凝土采用防水混凝土,抗渗等级不小于P8;根据该项目的工法特点,顶板采用高分子(自粘)防水卷材,最作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 建筑工程湿粘法防水卷材施工工艺分析汇报,9页,CGP防水卷材,主要材料的选用、施工工艺、施工做法等,可供参考学习。 …… 总建筑面作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 皖2005J209自粘橡胶沥青防水卷材(BAC.BS-P型)和SPU防水涂料防水建筑构造(CAD版) 屋面防水工程做法表(1~8)作者:网友 发布时间:2021-05-03
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该资料为 地铁换乘车站防水专项施工方案 车站起点里程为K17+193.942,车站终点里程为K17+430.942,总长度237米。虾子蝙站作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 地铁车站主体结构防水工程监理实施细则 围护结构均采用地下连续墙,墙厚1m,墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 多层住宅户型屋面防水施工方案(自粘聚合物改性沥青防水卷材) ,1月,共10页。 项目概要: 该项目防水等级:屋面防水等级为二级 屋作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 第一章 编制前言 1 第二章 工程目标 2 第三章 施工准备 3 第四章 材料选择 4 第五章 防水材料简介4 第六章 构造层次作者:网友 发布时间:2023-10-03
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