贵州省江口至瓮安高速公路第6合同段；两阶段施工图设计第五册，为稳定边仰坡，采取预防护措施： （1）、洞口开挖前需先做好洞口排水设施，于边仰坡

因隧道洞口段地质条件较差，表面局部黄土覆盖，进口段基岩表部被薄层黄土覆盖，地形起伏陡峻，洞身段主要为中三叠系铜川组砂岩级泥岩。为了保证洞口段

洞口及场地开挖中采取控制爆破，防止飞石对附近林木、植物造成损害，并且在洞口施工过程中尽可能减少开挖范围，降低对地表植被草皮破坏程度。施工完毕

附件详情 为了仰拱施工、洞身掘进平行作业，仰拱采用半断面施做的方法进行,待先行施做的半断面仰拱混凝土强度达到90％以上设计强度后…… 受力钢

该附件为 隧道洞口边仰坡工程施工技术交底 ，共4页。 洞口施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将

彭山县九龙山隧道黄丰端，洞囗里程桩号ZK1+210，明洞20m、明暗洞交界里程桩号ZK1+190。前期明洞边坡刷坡、网锚喷已经完成大部分，因

附件详情 二、技术要求 2、临时边坡及明暗分界处正面直立开挖面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm,钢筋网采用φ8钢筋网，网格间距25cm×25c

由测量队对设计单位交的基桩（导线点、永久性水准点）进行复测，并报监理工程师确认无误后，按工程施工图加密导线点及增设临时水准点，并请监理工程师

附件详情 仰拱型钢施做 一、 仰拱施工 二）、施工工艺流程图见下图： 三.仰拱初期支护 四）、仰拱施工 二、 仰拱回填 五、安全、质量注意事

附件详情 二、施工方法及工艺流程 1、仰拱开挖。 2、将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖部分采用同等级砼

附件详情 具备施工条件后，先进行路堑开挖，并及时施做洞门边仰坡，根据现场实际地形，仰坡坡度可暂时按1：0.5施工…… 边仰坡采用喷锚网加固，

隧道左线洞口里程为：ZK238+655，洞口处于浅埋段，覆盖薄层，地质条件差，洞口边仰坡稳定性差，存在不同程度的偏压。结合隧道进出口地形、地

隧道出口仰拱及填充施工三级 技术交底 甘江头2#隧道出口左线起止里程桩号为ZK334+406～ZK335+521，共计1115m；右线起止里

附件详情 二、施工方法及工艺流程 1、衬砌钢筋加工，钢筋加工前应除锈、调直。不能有消弱钢筋截面的伤痕。 2、受拉热轧光圆钢筋的末端应作180

边、仰坡开挖、支护采用人工配合挖掘机自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取预加固措施。对于较硬的土层采用人工手持风镐进行凿除，

分层进行边坡防护。在边仰坡开挖后按设计要求在图纸规定部位铺设Φ8×20×20钢筋网，打入Φ22早强砂浆锚杆，长度300cm，间距120cm，

附件详情 二、工艺措施及工艺方法 进口进洞施工工艺流程： 洞顶天沟→斜切段及明洞段上半断面开挖→临时边坡及明暗开挖面防护→暗洞段大管棚→明挖

根据京福铁路客专（闽赣段）VI标三工区南雅隧道招标文件、南雅隧道参考图纸、南雅隧道实施性 施工组织设计 、铁路工程客运专线隧道施工暂行规范及

该项目位于浙江省温州市乐清市淡溪镇，双角尖隧道为分离式隧道，左洞进口桩号为ZK119+370，位于R=3670m的曲线上，出口桩号为ZK12

该附件为 铁路隧道仰拱及仰拱填充施工工艺 ，共7页。 仰拱开挖前应对仰拱开挖深度进行放线，具体方法为：在边墙上准确测量出预留钢筋上下线，根据