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附件详情 一、预应力钢绞线张拉施工 1、预应力波纹管质量控制 预应力筋预留孔道的尺寸和位置偏差应符合设计、规范要求,施工中如普通钢筋与预应力作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1范围0 2规范性引用文件1 3术语和定义1 4技术要求1 4.1原材料2 4.2施工设备3 4.3浆体性能4 5 配合比设计4作者:网友 发布时间:2023-10-06
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后张法 施工工艺 是先浇筑留有预应力筋孔道的梁体,待混凝土达到规定强度后,再在预留孔道内穿人预应力筋进行张拉锚固(有时预留孔道内已事先埋束,作者:网友 发布时间:2020-02-07
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该附件为 提高箱梁孔道压浆的密实度 ,word格式,共24页。 项目概要: 预制场设在一工区K126+700路线左侧,东西长450m,宽45作者:网友 发布时间:2023-09-24
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后张法预应力混凝土简支箱梁制造-预应力孔道压浆记录表; 预应力孔道压浆记录表1作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为预应力孔道压浆记录表,word格式。 预应力孔道压浆记录表作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 T梁后张法预应力张拉、压浆、封端施工方案 全标段共设计有预应力T梁180片,其中40m预应力T梁95片,30m预应力T梁85片。负作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 预应力简支箱梁核心部位是预应力施工。预应力施加过程中,预压应力是用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 公路桥梁预应力孔道压浆技术(ppt) ,共64页。 水泥的化学性能的变化会影响与压浆剂的相容性,从而影响浆液的稳定性,因此,应根据作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 高速后张法小箱梁预应力张拉质量控制 京新高速公路临白段(阿盟境内)LBAMSG-1标段第二项目部负责K152+000~K172+0作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路后张法箱梁张拉质量控制 ,3月,共14页。 目标依据:根据现状调查发现,锚垫板张拉时破损直接导致箱梁内部钢绞线预应力损失,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 后张法预应力张拉及压浆技术总结 中跨梁体纵向预应力采用两端同时张拉工艺。预应力张拉须待梁部混凝土灌注3天以后,且混凝土强度达到50作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案 8号桥梁位于翠屏路东段,惠府路与丝绸大道之间,桥梁全长116m,桥梁宽度,采用跨径组合为(2作者:网友 发布时间:2023-10-05
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项目概要 艮山路提升改造(彭埠立交-东湖路)工程Ⅴ标主线桥梁设计起点桩号为K7+752.500(向西与Ⅳ标段工程相接),终点桩号为8+756作者:网友 发布时间:2023-09-24
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项目概要 新建铁路郑州至西安客运专线设计速度:最高运行速350Km/h。环境类别及作用等级:一般大气条件下无防护措施的地面结构,环境类别为碳作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 后张法箱梁高速公路桥梁施工方案 ,共21页。 本合同承建高栏港高速公路桥梁工程上部构造,梁板预制、安装及桥面系附属工程。其中大桥6作者:网友 发布时间:2023-09-27
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预应力混凝土连续梁预应力张拉及压浆施工方案 梁体采用单箱单室、变截面、变高度结构。梁高按圆曲线半径R=252.516m,中支点平段为3m,边作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 高速预应力箱梁张拉压浆二级技术交底 钢绞线:预应力混凝土用钢绞线为GB/T5224-2003 Φs15.2mm低松弛高强度钢绞线,作者:网友 发布时间:2023-09-26
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(一)30m T梁中主梁 1、N1(6束) 预应力筋截面面积Ay=140×6=840mm2………… 锚下控制应力σk=0.作者:网友 发布时间:2020-02-07
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内容: 桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法 桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素,上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和作者:网友 发布时间:2023-09-26
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