• 研和中小企业创业园哨2路位于红塔区研和工业园区内,需要支护位于啃2路K0+480~K0+652段右侧,距离哨2路人行道8.
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 支护 施工组织设计 该项目永久性支护。整个施工范围内的支护结构内包含了抗滑桩、桩间挡板、混凝土挡墙、疏干孔、预应力锚索、钢筋锚杆、框
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该资料为京珠高速甘塘至翁城段 K153+150~K153+300进行稳定性分析和加固设计,并且介绍了稳定性分析的方法,Janbu法和Bi
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 溢洪道工程位于大坝右岸,溢洪道为开敞式无闸溢洪道,轴线水平投影总长272.64m,由进口段、控制段、泄槽段、陡槽段、消力池段组成,消能型式为
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 工程地质及水文地质条件 (1)核工业赣州工程勘察院二0一七年二月提供的《东山华府(清华苑)工程地质勘查纲要》。 (2)上层滞水存在于素填土层
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 支护 施工方案 该项目高开挖及支护2处。其中1处桩号为K10+220-K10+280右幅,挖方最大高度为17.6米,度开挖为二级
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工方案 该项目东侧基坑开挖顶线外0.5米为一排水管,管道在地面上,基坑开挖顶线距离用地红线为准,围墙沿红线布置,红线外侧为明
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支 护 施 工 方 案 该项目地下车库开挖完成后,整个场地靠建东路及楚天路一侧形成底,由于受施工场地范围限制,现场实际度在
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 专项施工方案 K0+000.00~K2+131.016防护工程,其中K1+000.00~K1+480.00段,南侧高约62.3
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 深基坑 支护 施工方案 拟建工程位于霸州市,廊大路东侧,霸扬路南侧。拟开挖基坑深度约为6.5m,属于三级基坑。根据地勘报告,按地层岩性及
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 锚喷支护专项施工方案 面防护形式主要为肋柱式锚杆支护和挂网喷护相结合的形式防护,锚杆采用2根Φ32三级钢筋,间距2.0*1.5
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工专项施工方案 安全第一,满足基础施工要求,确保地下车库施工全过程的安全、稳定性. 支护结构安全等级取二级,安全重要性系数取
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工方案 拟建金鹰国际花园社区一期工程位置优越,场地土方平整后其西北侧沿红线将形成切方支护展开长度约为185米。高度
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 地下室基坑开挖及 支护 方案 该项目开挖深度约5.65m,且土质多为回填夯实土层,部分回填土层夯实不密实的段易产生滑。且地下室东北
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 工程专项施工方案 总长为206.9米,高度13.66~26.09米,设计度为1:0.49和1:0.69。按7度抗震、一级
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 施工方案 根据总平面图,场地土方平整后其西北侧沿红线将形成切方支护展开长度约为185米。高度为6.00-33.64米
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近,工程包含2站、2区间计4个子单位工程,即:【柯木塱站】、【高塘石
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 某危改工程位于西城区危改东二区,建筑面积86096.97m2,由塔台及五栋主楼组成。工程地下2层,地上18层。5栋塔楼之间为1层塔台,塔台建
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 专项方案 根据 工程造价 常识,土钉墙支护结构能最大限度地降低造价,局部堆载过大采用微型桩+土钉墙支护如果基坑周围有较近的建筑
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 支护 专项施工方案 该为永久性,地质情况为强风化及中风化岩,目前相对处于稳定阶段。 支护设计形式如下: 支护结构:
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
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