• 内容为: 连续设计 作为梁的一种, 连续 有着结度大、变形小;动力性能好;无伸缩缝、行车平顺的优点。而连续是由T型
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 资料概况: 梁概况为:主采用主跨42+68+42m 米带钢挂梁V 墩连续箱梁,全配跨为:25+(42+68+42)+25m,其中
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 内容为: 连续毕业设计 本次毕业设计选择的梁类型为预应力混凝土连续(主梁设计)。设计梁总长为336m公路直线预应力混凝土连续
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 内容为: 大连续实施性施工组织设计 本项目梁1座,分左右幅,单幅全长486m;主采用连续,引采用 简支T梁 ,全跨径组合
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 内容为: 预应力混凝土连续设计书 本部分结设计所取计算模型为三跨变截面连续箱梁,根据设计要求确定梁的分孔,主跨长度为80m,
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 内容为: 曲线连续线形控制施工技术 主采用单箱单室变高度截面,为三向预应力结。箱梁顶板高12.1m,底板宽7m,外翼板悬臂长2.5
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该资料为 连续梁抗震分析 结地震反应分析分为两种:一种是以地震运动为确定过程的确定性地震反应分析,另一种是以地震运动为随机过程的概
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 内容为: 连续合拢段专项施工方案 根据施工方法及工艺流程,单幅将上部结分为五对“T”,各单“T”采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工。各
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: 连续梁抗震分析 结的力学模型是进行结静、动力分析时所采用的能够反映结力学性能和造特点的计算图式。目前对梁的地震反应
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 特大位于西果园以南约2公里的湾沟,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。湾沟大采用64+115+64m的连续,下部为双薄壁墩
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: 连续毕业设计位于江心洲西侧及附近水域,其中0+250~0+532地面高程为3.8~4.20米,低潮时为陆地,高潮时被水
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 内容为: 高速公路连续施工组织设计为71+3×125+71m预应力砼变截面连续箱梁,引采用30m预应力砼T形组合梁,先简支
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 附件详情 图纸内容包括型布置图,上部造平面布置图,台、墩一般造图及各部位钢筋造图,系梁钢筋造图,支座垫石钢筋布置图,桩基钢筋
    作者:网友 发布时间:2021-01-01
  • 该附件为 250m连续设计(ppt) ,共40。 根据地形图,因为地形图中,地质不好。为了减少墩的高度与墩的数量,就要采用大跨度
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 内容为: 预应力混凝土连续计算书 该资料采用85+128+85m三跨预应力混凝土连续体系。两端悬臂长度均为85m,相应的悬臂
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 重庆渔洞长江大工程,起于大渡口区建胜水厂西侧,跨越长江后上穿巴南区滨江路,止于渔洞绢纺厂东侧,起讫里程K23+384.12~K24+9
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 内容为: 连续梁毕业设计设计书 预应力混凝土连续设计的一般步骤:参照已有的设计拟定结几何尺寸和材料类型,模拟实际的施工步骤,计
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 项目概要 设计梁主跨通航等级为V 级, 通航净高 为5.0m,净宽为40m,最高通航水位为6.70m。全标准如下: 梁为双幅,横向布
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 50+80+50m连续设计 ,共 93 。 【摘要】 本次毕业设计选择的梁类型为预应力混凝土连续(主梁设计)。设计
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
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