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高速公路隧道毕业设计 隧道最大埋深63.76m,所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级;伙路隧道位于低山~中低山丘陵区,属泰山余脉和支脉,山体最高峰海拔作者:网友 发布时间:2023-09-24
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隧道最大埋深63.76m,所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级;伙路隧道位于低山~中低山丘陵区,属泰山余脉和支脉,山体最高峰海拔标高为 373.03米作者:网友 发布时间:2023-09-24
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隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道,其中:左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,左线起讫桩号为YK39+3作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 高速公路隧道646m隧道毕业设计 该资料围绕会何家寨隧道右线而进行,本隧道为高速公路隧道中隧道,隧道长646m,设计为单向双车道,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 高铁隧道二衬质量要求严格,初支和二衬砼厚度不足均为红线问题。要保证最薄处均满足设计厚度要求,控制欠挖难度较大,造成砼超耗严重。据作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 该附件为高铁隧道超欠挖控制总结,内容全面,可作为培训资料,建议参考。 目录: 第一部分 目前存在的问题 第二部分&n作者:网友 发布时间:2023-09-24
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