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附件详情 2.4、涵洞边墙施工 测量放样,定出涵身边墙端线与内外线,做好标记,确保净空在浇筑砼后满足设计要求。由于涵身施工按照设计预留沉降缝作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 其中包括: 桥梁工程/土袋围堰 技术交底 桥梁工程/钢板桩围堰技术交底 桥梁工程/明挖基础技术交底 桥梁工程/旋挖钻钻孔桩成孔技术作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 一、一般安全技术要求 二、安全生产管理制度 三、桩基础施工安全措施 四、眀挖基础施工安全措施 五、承台施工安全措施 六、墩柱施工安作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 二、施工工艺、方法 一)、施工准备 承台及基础施工完毕后,使用全站仪精确定出墩中心,水平仪测出承台及基础顶标高,仔细复核后在承台表作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 二、路基防护栅栏 钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。每单元(相邻两立柱中心距离)长度分3m、1.59作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 三、施工工序: 1、开挖 如下图所示:在前期开挖时只开挖筏板以下的台阶,待筏板施工完成后开挖筏板以上的台阶开挖使用机械开挖,人工配作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 k108+285盖板涵位于新建路基段,基础、洞身、洞口均采用M7.5浆砌块石砌筑,涵长11m,进出口形势为急流槽,出口直接排出。交作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 (2)成孔深度必须符合设计要求,桩端持力层为微风化铁质粗砂岩,遇软弱夹层时必须穿越软弱夹层。 (3)桩身材料:混凝土等级为C30,作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 一、一般安全规定 二、安全生产制度 三、洞口及明洞工程施工安全技术措施 四、洞身开挖安全技术措施 五、装渣、卸渣、运输安全技术措施作者:网友 发布时间:2023-10-06
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本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道,其中有8个盖板涵为右幅接长,其余17个为左右接长盖板作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 3、涵身、出入口端墙及帽石施工 涵身可以根据沉落缝分段跳仓施工,也可通体施工,但是通体施工是一定要注意沉落缝的设置,是沉落缝要垂直作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 当路基填筑至基床底层完成后,测量基床底面是否达到设计填筑高程,检测各项压实指标是否符合设计及验标要求。预压土填筑前应先在填筑面上铺作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 在正确的位置上进行基坑开挖。开挖时,主要采用机械开挖为主,基底预留20cm采用人工开挖,防止扰动持力层,同时搞好排水设置…… 对于作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 2、模板加工与安装 a、基础模板采用定型钢模板,台身和侧墙可采用钢模板结合酚醛树脂板。钢模采用200cm×100cm大块模板(每块作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为接地 技术交底 (中国铁建8页) 交底内容: 1.施工准备 1.1技术准备 1.1.1充分熟悉图纸及设计要求。 1.1.2根据图纸要作者:网友 发布时间:2023-09-28
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本涵洞位于义都互通主线K15+015~K15+300高填路基处,最高填土高度19.4m,中心里程为K15+167.5,与主线斜交角度105º作者:网友 发布时间:2023-09-26
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省道214线疏勒至英吉沙公路工程SY-1标起止桩号为K0+000-K33+000,实际里程长度33.244km,扣除两段完全利用路段,实际建作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 一、交底内容: 1、清表 1)路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理………作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 本紧急停车带隧道衬砌设计以新奥法原理为指导,采用复合式衬砌。初期支护同系统锚杆、钢筋网、湿喷混凝土组成。二次衬砌采取先施作仰拱再施作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 第一章、交底原则 1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后方可上岗作业………… 2、施工期间必须设专作者:网友 发布时间:2023-10-04
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