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  • 资料概况: 当结构的荷载较大,地基土质又较弱(强度不足或压缩性大),不能作为天然地基时,可采取人工加固处理的方法改善地基性质,提高承载力、
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 防护与加固的意义在于防止路基病害、保证路基稳固、改善环境、保护生态平衡、美化路容、 提高公路的使用品质。 按其作用不同,可分为边坡坡面防护、
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 附件详情 一 项目概要 二 施工现场介绍及石灰固化土施工方案的选择 …… EN—1固化剂材料简介 石灰固化土施工工艺流程及操作要点 …… 三
    作者:网友 发布时间:2023-10-07
  • 该资料为 高速铁路路基试验段土地处理技术 根据试验现场填筑研究的目的、内容,该工点地形条件和工程地质条件,选择了塑料排水板+真空-填土联
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 土地基路基防护与加固ppt) ,共33。 客土喷播是将含有 植物 生长所需营养的基质材料混合胶结材料喷附在岩基坡面上,在岩基
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 附件详情 (1)、土地基深层搅拌加固法 这种方法的主要技术特点是:充分利用了土,避免了大量挖掘土和远距离弃土;对土地加固效果显著,
    作者:网友 发布时间:2023-10-07
  • 资料概况: 逆作法 (逆筑法)在西方一些国家称之为up-down method意思是指从上往下施工的方法,在日本称之为逆打工法(Slab S
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 地基处理技术讲义ppt ,共114 概况: 地基处理地基的破坏属于剪切破坏!因此可以通过提高地基土的抗剪强度来提高地基的强度和
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 中国地基处理技术PPT格式,共114。 目录: 一、     地基存在的问题 二、 
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 高速铁路路基工程地基处理与新技术PPT ,共88,可供参考 概况: 在列车荷载的作用下,路基的变形既有弹性变形,同时又有塑性变形
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 一、编制依据 1 二、项目概要 1 (一)项目概要 1 (二)工程数量 2 三、施工组织安排 2 (一)施工组织机构 2 (二)施
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 本材料为地基加固处理,共36。 项目概要: 当结构的荷载较大,地基土质又较弱(强度不足或压缩性大),不能作为天然地基时,可采取人工加固
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 振动沉管结构加固处理深层土地基施工工法 ,共11。 振动沉管施工过程中每台班或每100m3混合料要每至少一组试件。桩身强度达到
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该资料为 高速铁路土地处理与 施工组织设计 自1964年日本建成世界上第一条高速铁路东京至大阪高速铁路, 40多年来, 高速铁路从无到有
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 附件详情 本标段路基基底处理设计采用水泥搅拌桩进行加固处理,设计参数:二喷二搅(桩顶3m复搅)工艺,全桩无侧限抗压强度1.2Mpa,单桩
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 1.工程概述 1 2. 施工安排 1 3.旋喷桩施工方案 2 3.1 试桩施工 2 3.2 施工准备 3 3.3 施工方法 4 3
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 1、编制依据 4 1.1 编制范围 4 2、项目概要 5 2.1 工程简介 5 2.2 地基处理范围与要求 5 3、CFG桩复合地
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 3、引孔钻进 把钻机移至钻孔位置,对准孔位用水平尺掌握机台水平,立轴垂直、垫牢机架、钻机的垂直度满足精度要求,经技术人员验测合格后
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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