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学科专业:机械工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长安大学 沥青路面就地冷再生是目前国际上道路维修改造的主要方法之一。它作者:网友 发布时间:2020-02-04
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该资料为 沥青混合料配合比设计 密级配沥青混合料设计空隙率2~6%,按最大粒径、级配又分为:密实型沥青混凝土混合料(以AC表示)、密实型沥青作者:网友 发布时间:2023-09-27
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定义和适用范围; 材料; 设备; 施工; 质量控制和检查验收; 工程实例 ······ 该技术对于一二级公路再生层可作为下面层、基层。对于三作者:网友 发布时间:2023-10-06
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简介: 目前,我国大部分公路旧路路面大中修时将铣刨或挖除的旧路混合料直接废弃,产生大量的旧路路面废旧料,而废弃的废旧料会占用大量的土地,造成作者:网友 发布时间:2024-01-12
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S342沥青路面大修铣刨产生大量的沥青旧料,我公司新引进的再生沥青混合料生产设备所掺加的旧料仅为10%,不能充分利用旧料,造成一定程度的资源作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 水泥稳定碎石混合料配合比设计步骤 用于水泥稳定碎石的水泥应进行常规的物理力学性能试验,包括:细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 沥青混合料配合比设计解析 粒子干涉理论是由C.A.G.Weymouth提出的,认为颗粒之间的空隙应由次小一级的颗粒所填充,其余空隙作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 一、编制依据 二、原材料的技术要求 1、 沥青 2、水泥 3、铣刨旧料 4、填料 三、 投入的设备仪器 1、投入的主要设备 2、投作者:网友 发布时间:2020-04-06
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公司筹建的再生沥青混凝土混合料工程拟分为二期投入:一期沥青 混凝土工程 项目,二期高速公路大跨度特种桥面板。二个项目的建设将有效促进企业的持作者:网友 发布时间:2023-09-27
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项目所在地:陕西 施工组织设计 类型:实施 路面面层:沥青混凝土路面,沥青表面处治 沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺 编制时间:近代作者:网友 发布时间:2020-02-07
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该资料为 沥青混合料配合比设计 我国区域辽阔,各地区差异影响,对沥青路面来讲,施工技术规范有它全而宽、泛的综合考虑,就级配组成来讲,参照规范作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 AC-10C沥青混合料配合比设计检验报告 按0.5%的间隔取4.5%、5.0%、5.5%、6.0%、6.5%;5个不同的油石比分别作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 沥青及沥青混合料目标配合比设计 沥青玛蹄脂碎石(Stone mastic asphalt),简称SMA。SMA混合料是一种由沥青、作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 AC-13C沥青混凝土混合料配合比设计报告 沥青:采用AH-70#重交通石油沥青,其针入度、延度、软化点三大指标均符合规范要求。作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 AC-20沥青混合料配合比设计报告 经室内配合比设计试验与相关验证,确定AC-20C沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为4.1%作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 SMA-13沥青混合料配合比设计报告 经室内配合比设计试验与相关验证,确定SMA-13沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为6.0作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 AC-20C沥青混合料配合比设计报告 1. AC-20C沥青混合料的级配范围来自于《湖南省高速公路沥青混凝土面层施工技术作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 第一篇 施工组织设计 1 第一章 综合说明1 第一节 施工总体目标1 第二节 项目概要2 1 项目概况2 2 主要施工内容2 3作者:网友 发布时间:2020-04-09
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该资料为 沥青路面材料及配合比设计 沥青选择原则:可根据当地沥青路面气候分区的温度水平选择沥青。在夏季温度高或高温持续时间长的地区,应采用粘作者:网友 发布时间:2023-09-27
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沥青路面热再生技术在高速公路养护工程中的应用,word格式,共7P。 详情:将回收沥青路面材料(RAP)运至沥青拌和厂(场、站),经破碎、筛作者:网友 发布时间:2023-09-24
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