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该附件为:新建兰新铁路第二双线甘青段实施性施工组织设计,内容详实,可供参考。作者:网友 发布时间:2020-04-04
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附件详情 1.编制依据 1 2.编制范围 1 3.项目概要及主要工程量 1 3.1工程简介 1 3.2主要工程数量 2 3.3主要设计技术标作者:网友 发布时间:2023-11-28
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附件详情 主要技术标准 本标段设计的主要技术标准: 1、线路等级: 国铁Ⅰ级 2、设计时速: 200km/h及以上 3、正线数目: 双线 4作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 目 录 六、 施工组织设计 1 1.总体施工组织布置及规划 2 1.1编制依据、原则及范围 2 1.1.1编制依据 2 1.1作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 目 录 一、编制依据及编制范围 - 1 - 二、编制原则 - 1 - 三、项目概要 - 1 - 1.工程简介 - 1 - 2.工程作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 第一章 总体施工组织布置及规划 1 第一节 项目概要 1 一、 工程范围 1 二、 主要工程数量 1 三、 铁路主要技术标准 3作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 目 录 1. 总体施工组织布置及规划 - 1 - 1.1. 项目概要 - 1 - 1.1.1. 项目简介 - 1 - 1.1.2.作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 目 录 六、 施工组织设计 1 1.总体施工组织布置及规划 2 1.1编制依据、原则及范围 2 1.1.1编制依据 2 1.1.2作者:网友 发布时间:2023-11-29
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该资料为 兰新铁路第二双线CPⅢ控制网 在无砟轨道施工中,铺轨控制基桩不仅是加密基桩的基准点,也是无砟轨道铺设的控制点,它的精度测设是保证轨作者:网友 发布时间:2023-09-24
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附件详情 1编制依据 2编制范围 3项目概要、工程数量及大型临建工程 3.1主要技术标准 3.2项目概要 3.2.1气象特征 3.2.2地质作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 (一)路基 本段路线大部分为山岭区地形,路基高度由路线纵坡、地形条件和河流水位标高决定。路堤高度保持在合理的高度,以便设置通道,同作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 1.编制说明 1.1编制依据 1.2编制范围 1.3编制原则 2.项目概要及主要工程数量 2.1概述 2.2技术标准 2.3地形地作者:网友 发布时间:2023-11-29
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轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点,同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性,线路必须具备非常准确的几何参数,测量误差误作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 主要技术标准 铁路等级:Ⅰ级。 正线数目:双线。 设计速度200km/h及以上。 最大坡度:20‰。 最小曲线半径:5500米。作者:网友 发布时间:2023-11-29
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王家漓江双线特大桥起讫里程为D3K424+042.137~D3K425+923.055,长1880.918m,中心里程DK424+340。上作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 1.编制依据 2.编制范围 3.项目概要及主要工程数量 3.1主要技术标准 3.2 项目概要 3.3主要工程特点 4.施工总体方案作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 1.1 项目概要 1.1.1 工程简介 京包线xx至xx段增建第二双线工程位于我国华北地区的内蒙古自治区西部,属京包通道西段,本项作者:网友 发布时间:2023-11-29
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马青路A标段里程为K0+560~K1+810,全长1250m,道路主车道为双向6车道,辅道为双向4车道,规划路幅宽60m,施工内容包括:道路作者:网友 发布时间:2023-10-04
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新建Ⅰ级铁路站前工程实施性施工组织设计 本标段为大理(含)至临沧(含)铁路站前工程六标段,施工里程范围:DK174+801~DK208+80作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 新建铁路站前5标西孙中桥实施性 施工组织设计 西孙中桥中心里程为DK87+109,孔跨布置3-16m,全长为60.04m,桥跨为普作者:网友 发布时间:2023-09-26
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