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附件详情 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20 45 20)m作者:网友 发布时间:2020-07-12
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附件详情 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20 45 20)m作者:网友 发布时间:2020-06-29
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附件详情 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20 45 20)m作者:网友 发布时间:2020-07-12
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附件详情 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20 45 20)m作者:网友 发布时间:2020-07-12
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附件详情 说明: 1、塔吊负责将钢绞线盘吊至桥面,桥面上水平运输用3t叉车完成。 2、3t卷扬机上吊点布置在塔外,1t及1.5t无级变速卷扬作者:网友 发布时间:2020-07-02
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附件详情 xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥作者:网友 发布时间:2020-07-13
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附件详情 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20 45 20)m作者:网友 发布时间:2020-07-13
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位置:河南 使用性:人行桥 跨径大小和多跨总长:110m 承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥) 材料类型:钢筋砼桥作者:网友 发布时间:2020-11-28
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预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥斜拉索施工方案 本项目位于朝阳市市区东部,跨越大凌河,是朝阳市老城区珠江路的延伸。工程起点为老城区内的凌河街,终作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20 45 20)m作者:网友 发布时间:2020-07-12
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新建沪昆客专杭长湖南段II标段长沙南西联络线特大桥和西北上行联络线特大桥分别在第37孔和第43孔处以转体斜拉桥的方式跨越武广客运专线。转体斜作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥作者:网友 发布时间:2020-07-13
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附件详情 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20 45 20)m作者:网友 发布时间:2020-06-26
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大桥主桥结构为六跨不对称双塔双索面混合梁斜拉桥,大桥主跨818m,采用密索半漂浮结构体系,扇型空间双索面。北主跨共有26对斜拉索,采用平行钢作者:网友 发布时间:2023-09-26
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独塔双索面混合梁斜拉桥斜拉索安装施工方案 主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥,主桥长230米,主跨150米,采用不对称布置,即150+(45+35作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本合同段主塔包括下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁和上塔柱。施工时共分***个节段进行施工,斜拉桥索塔施工的关键主要是塔柱线型控制、外观质量和上作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 斜拉桥斜拉索施工工艺流程及作业指导 ,共15页。 普通固定干坞、工厂化干坞主要考虑:干坞选址,场地情况、管段浮运路线水深情况;干坞作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案 ,共9页。 该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索,塔上设置张拉端,梁下为锚固端;每侧主塔设12作者:网友 发布时间:2023-10-05
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简介: 同向回转拉索锚固体系让塔柱更耐久可靠,但同向回转鞍座内的雨滴型分丝管给穿索带来了很大困难,同时对施工质量提出了更高的要求,并极大地增作者:网友 发布时间:2023-09-24
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附件详情 主塔拉索张拉端槽口一般构造图(立面、平面、侧面、张拉槽尺寸表) 主塔拉索张拉端槽口及锚下钢筋布置图(张拉槽口钢筋构造、张拉槽口工程作者:网友 发布时间:2020-07-01
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