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该附件为: 地下三层车站降水井施工技术交底一级 ,,共16页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站降水井安全技术交底一级 ,,共9页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站结构内净尺寸为139.8(长) ×21作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站降水井施工技术交底二级 ,,共16页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,车站结构内净尺寸为139.8(长) ×2作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级 ,编著于,共8页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站主体结构防水安全技术交底一级 ,编著于,共8页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 三层地铁车站降水井安全技术交底二级 ,,共10页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站主体结构防水施工技术交底一级 ,,共13页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站基坑开挖施工安全技术交底二级 ,,共10页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,采用盖挖顺做法施工。结构内净尺寸为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层盖挖车站风险源安全技术交底二级 ,,共24页。 项目概要: 车站内净尺寸为136.6*19.5m,采用1000(800)作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站主体结构防水安全技术交底二级 ,2019,共8页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 三层盖挖车站冬季停工越冬防护一级技术交底 ,,共9页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为设备层,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站高压旋喷桩施工技术交底二级 ,,共19页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭、2作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站主体结构防水施工技术交底二级 ,编著于,共33页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 三层地铁车站基坑开挖安全技术交底一级 ,,共21页。 主要内容: 地下车站为地下三层岛式车站,设2个出入口,均为顶出式结构,3组作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 三层地铁车站基坑开挖施工技术交底二级 ,,共25页。 主要内容: 车站为地下三层岛式车站,采用盖挖顺做法施工。结构内净尺寸为13作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地下三层车站高压旋喷桩安全技术交底二级 ,编著于,共9页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 盖挖法车站主体盖板施工技术交底一级 ,,共33页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹式,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站主体结构防水施工技术交底(一级) ,,共13页。 项目概要: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁车站主体结构施工技术交底(一级) ,,共34页。 主要内容: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 盖挖法车站主体盖板施工安全技术交底一级 ,,共10页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6(长)×19.5m(宽),站台为鱼腹作者:网友 发布时间:2023-09-24
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