• 三、超前施工    1)设计参数及加工    隧道拱部采用长超前注浆预加固,大采用φ108×6mm无缝钢。大布置
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 该附件为 地铁隧道断面开超前支护方案汇报 ,共56页。 平交段隧道断面尺寸较大,最大跨处(QZ1断面宽15.6m),拱部主
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 本工法适用于下穿构筑物,构筑物变形控制严格,地层构造复杂,开跨度较大的施工 四、工法原理及关键技术 1、水平液压顶进螺旋钻出土施工 2
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 附件详情 7.2、隧道施工 7.2.1隧道初支 7.2.1.1 大施工 (1)设计参数 附属结构部分采用超前预支护,大
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 隧道施工方案 里程GDK35+432.596-GDK36+088位于东莞市大朗镇,原设计工法为盾构法,根据目前施工进度和剩余的工程量,盾
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该资料为 地铁车站区间隧道施工方案 本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字路口之间,顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法,二、三
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 隧道施工详细介绍 ,共3页。 工法最早是作为山岭隧道施工的一种辅助方法,当隧道穿越破碎带、松散带、软弱地层、涌水、涌沙等地
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该资料为 地铁线隧道及楼房加固方案隧道横跨纺北路,东起顺风物流西至电建器材厂,右线163.3m,左线204.7m。隧道采取C
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 单层方案由于开形式范围大、截桩托换数目多、施工控制困难,因此针对视控控制和拆迁协调等难题,提出双层方案。与单层方案
    作者:网友 发布时间:2020-04-04
  • 该附件为 地铁斜井进洞施工方案,,共19页。 项目概要: 斜井全长261.0m,直线段182.0m、弧线段79.0m(半径R67.0m)
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 地铁竖井施工方案,共25页。 简介: 站台部分采用全,两组隧道之间为两层的中间明主体,明主体沿北大街道路中心线对
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 简介: 将钢架——混凝土盖梁与组成联合支护,共同形成架结构,不仅能维持自身的稳定,而且能将围岩荷载进行纵向和横向方向的传递,改善结构受
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 附件详情 二、施工技术方案 1、套拱施工 为保证隧道公路的交通安全,隧道进口段采用Ф127×4.5mm的大进行超前支护。为保证洞口稳定和
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 附件详情 包含CAD图 联络线段结构 平面布置图 1-1断面配筋图 2-2断面配筋图 3-3断面配筋图 堵头墙格栅布置图(一) 堵头墙配筋图
    作者:网友 发布时间:2020-06-22
  • 附件详情 根据相关资料收集及对目前国内外类似工程施工经验的调研,提出了F线单层隧道方案。F线推荐方案采用双洞并行形式,扣段采用通过
    作者:网友 发布时间:2020-02-07
  • 该附件为 隧道仰拱栈桥施工方案 ,共7页。 随着施工进度要求,我标段各隧道即将进入仰拱部位的施工,为了保证仰拱施工连续进行并且隧道
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 浅埋隧道专项施工方案 本项目隧道工程是整个项目的控制性工程,是制约整个项目工期的节点工程隧道工程可分为明回填施工段(ZK2+038~
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 隧道总体施工方案 4号线车站站前区间隧道为线间距15.0m的两个单洞结构,位于车陂路下,埋深25m左右,处于强风化、中风化、微风化岩层中
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 电力隧道施工方案 该项目为荣华路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 热力浅埋隧道施工方案 该项目热力线敷设方式主要为隧道敷设、顶敷设及不通行地沟敷设,隧道横断面为马蹄型,直边墙、仰拱底板。4.4m
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
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