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简要介绍了上海地铁9号线二期工程地下车站结构设计的一般要求、结构选型、围护结构和主体结构设计计算、结构防水等内容,可为同类工程设计提供参考。作者:网友 发布时间:2020-09-24
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该资料为 深圳地铁3号线170米车站设计 该车站为二级站,车站全长170.0m,标准段总宽度为18.9m。车站两头为了布置设备需要加宽1.8作者:网友 发布时间:2023-09-24
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附件详情 包含CAD图: 围护结构横剖面图 地下连续墙横剖面图 连续墙分幅 平面布置图作者:网友 发布时间:2021-02-16
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附件详情 1 影响墙体变形的因素分析 通过对大量基坑实例监测数据的分析,并结合前人研究的成果~得出,影响基坑围护墙体水平变形的主要因素包括开作者:网友 发布时间:2023-10-07
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2.项目概要 2.1 建筑结构形式 xxx车站主体结构纵向长度194.15 米,标准段宽度21.9 米,地下两层为单柱双跨、双柱三作者:网友 发布时间:2020-12-10
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该项目为北京地铁19号线一期全线10座车站,8座换乘站,北太平庄站为第9座车站,与12号线换乘。周边规划为居住区、商业区,车站主导客流为居住作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 第十章 紧急预案 10.1安全、消防预案 危害分析:现场火灾、房屋倒塌、重物打击、机械伤害 处理措施:在暗挖段歌洞间设置连接通道,作者:网友 发布时间:2023-11-29
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地铁具有运量大、快捷、安全、准时、舒适等特点,是城市交通的主要发展方向。世界上第一条地铁是1863年在伦敦修建的,迄今已有近一个半世纪。这一作者:网友 发布时间:2023-10-04
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2、连续墙的施工方法及技术措施 该项目地下连续墙与车站墙体结构按双层复合墙设计,连续墙槽段间采用I字型钢接头。连续墙所穿越的地层自上而作者:网友 发布时间:2020-02-07
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附件详情 包含CAD图 车站地下连续墙导墙结构图 车站工作井槽壁加固图 车站工作井地墙分幅 平面布置图 普通钢筋笼吊装示意图作者:网友 发布时间:2020-08-30
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附件详情 包含CAD图 车站地下墙施工 平面布置图 (第一阶段) 车站地下墙钢筋笼平台图 地下墙工字钢接头刷壁示意图 工字钢接头施工流程示意作者:网友 发布时间:2021-01-10
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该附件为 地铁车站地下工程施工方法浅析PPT ,共64页。 资料概况: 地下车站施工方法的选择,不仅受沿线工程地质和水文地质条件、周边环境条作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为: 地下三层地铁车站雨季施工方案 ,,共44页。 主要内容: 车站设计总长138m,标准总宽18.30m,底板深度25m,车站中心里作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 第1章 施工组织设计 概述 3 1.1编制说明 3 1.2项目概要 5 1.3工程特点、重点、难点 12 第2章 施工总体部署 1作者:网友 发布时间:2023-11-28
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地铁施工 方案 哈尔滨地铁1号线一、二期工程东起哈东站,南到哈南站,全长17.48公里,设18座车站,分别为哈尔滨东站站、桦树街站、交通学院作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、概述 1 二、吊装施工方案 1 2.1、钢筋笼吊装方法: 1 2.2、施工要点 2 2.3、吊点设置: 2 2.4、机械选用:作者:网友 发布时间:2024-01-07
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