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附件详情 四、施工方法、工艺及要求 4.2、关键工序 施工工艺 及 质量控制 4.2.1 洞口与明洞工程 洞口开工前应先完成各项准备工作,施作者:网友 发布时间:2020-02-08
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附件详情 一、施工方案方法 基槽开挖采用SKSPⅢ型12m长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机作者:网友 发布时间:2024-01-07
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1. 钢筋工程 安全 技术交底 (1)进入现场必须遵守安全生产管理规定。 (2)钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 (作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该资料为 新建铁路客专隧道控制测量技术方案 ,共12页 新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41~D作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 新建客专隧道开挖施工方案 ,共50页, 隧道进出口里程分别为DK354+520~DK354+846,全长326m,明暗洞分界里程分作者:网友 发布时间:2023-10-05
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1.1工程简介 京石客专石家庄六线隧道是石家庄市铁路枢纽“客进货出、客货分流、穿城入地、客站南移”总框架的重要组成部分。石家庄枢纽自开始规划作者:网友 发布时间:2023-10-06
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隧道开挖及支护施工方案 隧道按照“新奥法”原理组织施工,并根据工程地质、水文地质和不同围岩级别及周边环境选择相应施工工法,按全标段重点控制工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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隧道开挖及支护施工方案 本管段内隧道位于湖南省芷江县竹坪铺乡至土桥乡,其中包括杨家湾1号、杨家湾2号、赵角湾1号、赵角湾2号四座隧道,正线长作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一章、编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1.2编制范围 1.3设计概况 第二章、项目概要 2.1线路概况 2.2主要作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 3.技术要求 3.1 抗滑桩、桩板墙、预加固桩身采用C35以上钢筋混泥土现浇桩,桩孔采用人工挖孔;桩板墙桩间可采用接土板或桩间挡墙作者:网友 发布时间:2024-01-07
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一、设计介绍 (一)概况 (1)隧道概况 本线正线工程共计新建隧道63座,合计长度68.513km,均为单洞双线隧道,隧线比16.48%。其作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 一、编制依据 1 二、安全风险评估的程序和方法 2 三、安全风险评估的对象及目标 3 四、XX隧道概况 4 五、施工阶段机械设备及作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1、编制依据、原则 7 1.1、编制依据 7 1.2、编制原则 7 2、项目概要 8 2.1、工程简介 8 2.2、设计技术标准作者:网友 发布时间:2023-11-28
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附件详情 1.1、轻型井点降水布置 根据该项目的平面形状和挖土深度,本轻型井点环形布置,设二级双排四层降水法,在每层马道坡脚处设置双排井点管作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 改造项目工程地库 土方开挖 及 边坡支护 施工方案 ,共27页,格式为word。 项目概要: 本项目主要包括地下车库及34#、35作者:网友 发布时间:2023-10-06
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沪昆客专贵州段CKGZTJ-8标里程为D2K784+137~D1K818+026,全长36.479km。本标段所含桥梁工点22个,涵洞工点5作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 隧道斜井开挖支护施工方案,共15页 。 简介:斜井位于DK283+700右侧一破旧土房处,土房已弃之不用,房屋前为一片稻田。斜井与作者:网友 发布时间:2023-09-27
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隧道开挖、初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上,中间段均位于直线段上;左线洞身直坡段纵坡-2.05%,.右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧作者:网友 发布时间:2024-01-07
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项目所在地:江西 隧道用途:铁路隧道 隧道总长度:181m 隧道埋深类型:浅埋隧道 超前支护:超前锚杆支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆作者:网友 发布时间:2020-02-07
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