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该附件为 山区沥青路面修筑关键技术研究(ppt) ,11月,共54页。 不断提高沥青路面的设计、施工和维修管理水平并防止和控制路面的早期破坏作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 沥青路面再生利用关键技术研究报告简本 公路沥青路面再生是通过重复利用沥青和石料,最大限度地利用资源和减少环境污染(减少开采石料造成作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 沥青路面施工质量控制关键技术(ppt) ,共36页。 干缩裂缝,是半刚性基层本身难以克服的缺陷和不足,裂缝的存在,导致沥青面层产生作者:网友 发布时间:2023-09-24
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对江苏省“九五”期间修建高速公路沥青路面的使用状况,交通荷载特点、沥青路面原材料、混合料组成设计、路面结构设计、施工工艺等方面进行了全面的调作者:网友 发布时间:2023-10-04
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分岔隧道设计施工关键技术研究 沪蓉国道主干线湖北省境内宜昌至恩施段高速公路为我国最早规划的“两纵两横”国道主干线中的最后还未贯通路段。于5月作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 沥青路面基层施工工序及技工技术研究 ,共3页。 公路路基的质量将会影响公路路面行车的安全,对于沥青路面基层而言,施工质量将会直接影作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 地下结构施工的主要特点及难点: 2)地下水影响大 24根外框筒采用3.8m直径人工挖孔桩作为基础,由于毗邻珠江,且岩层裂隙发育,存作者:网友 发布时间:2023-10-03
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主要研究工作包括:隧道改扩建型式分析、隧道扩建围岩变形力学特性及动态施工力学研究、隧道扩建开挖方案及支护参数优化研究、隧道扩建室内模型试验研作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 路面破损图像自动识别关键技术研究 学科专业:交通信息工程及控制 授予学位:博士 学位授予单位:东南大学 学位年度:2004 传统的作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 基于图像分析的路面裂缝检测的关键技术研究 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:博士 学位授予单位:南京理工大学 学位年度:2012作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 客运专线黄土特大断面隧道施工关键技术研究 ,共8页。 郑西客运专线隧道断面大,开挖面积达170m2以上,隧道埋深浅,新老黄土地层常作者:网友 发布时间:2023-10-05
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劲性悬索结构设计关键技术研究 详情:劲性悬索结构主要由劲性索及索力支撑系统组成,兼具柔索和普通钢结构的优点,可自平衡也可外力平衡。介绍了劲性作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 目录 第一章绪论1 1.1立项背景和本项目的研究意义1 1.1.1 社会背景1 1.1.2 工程背景2 1.2 建筑物复杂整体移位作者:网友 发布时间:2023-11-29
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普立特大桥普立岸锚碇采用隧道锚碇,起止里程为K11+181.927~K11+245.607,隧道锚碇为双洞室,洞室结构为倾斜的倒喇叭形,主要作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 小浪底排水孔施工技术研究ppt剖析 ,共32页 概况: 设置排水孔为了有效提高洞室群围岩的稳定性以及进出口岸边坡的稳定必性;保证水作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 目录 第一篇 科学技术奖技术创新成果申报书6 第二篇科技创新成果简介26 第三篇 可行性研究报告29 第一节 项目概况30 第二节作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 第一部分 项目概述1 第二部分 技术研究与工作报告3 1 研究背景4 2 总体思路7 3 技术方案9 3.1 加气混凝土砌块填充墙作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 子课题一、多连跨四边形环索弦支体系无站台柱雨棚施工技术研究 子课题二、超高、大跨、异形双向单索幕墙施工技术研究 子课题三、超长、大作者:网友 发布时间:2023-10-04
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装配式 铺盖法修建地铁车站施工关键技术研究 一、项目概要 车站位于万丰路与丰台北路交叉路口北侧万丰路下方。 车站总建筑面积14209m2。作者:网友 发布时间:2023-10-06
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1.1 项目研究背景和意义 采用 装配式 结构桥梁施工的主要有以下优点: (1)不受工程施工环境的制约,应用范围广阔。 (2)成品质量更容易作者:网友 发布时间:2023-10-06
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