白龙山隧道进口左线ZK202+343-ZK202+353段设计围岩为Ⅲ级，支护形式为S-Ⅲ，设计地质概况为：隧道洞深段，埋深188-355米

白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线

白龙山隧道为双线分离式双向四车道隧道，设计建筑限界净高为5.0m ,净宽为10.25m，左线起讫里程ZK200+585-ZK202+590长

设计处理：与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；或加深边墙基础，加固隧道底部。当隧道拱顶部有空溶洞时，可

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桥梁桩基溶洞处理施工技术研究 溶洞的形成是石灰岩地区地下水长期溶蚀的结果，石灰岩里不溶性的碳酸钙受水和二氧化碳的作用能转化为微溶性的碳酸氢钙

因隧道洞口段地质条件较差，表面局部黄土覆盖，进口段基岩表部被薄层黄土覆盖，地形起伏陡峻，洞身段主要为中三叠系铜川组砂岩级泥岩。为了保证洞口段

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附件详情 （一）项目概要 本基坑支护形式主要采用支护桩+扩大头预应力锚索（局部角撑）结合桩顶小放坡支护形式，基坑外侧采用单排Ф550@350

附件详情 一、项目概要 1 二、编制依据 1 三、地质情况 2 四、岩溶情况及处理对策 4 五、溶洞处理方案 6 1、裂隙的处理方案 7 2

附件详情 人工挖孔桩专项施工方案 1 第一章 编制依据 1 第二章 项目概要 1 一、工程设计概况 1 1、项目概要 1 7人工挖孔桩数量统

附件详情 第一章 编制说明及依据…………………………………………………………1 第二章 项目概要…………………………………………………………

附件详情 1 编 制 依 据 5 1.1 施工合同 5 1.2 施工图纸 5 1.3 主要法规 5 1.4 主要规程、规范 5 1.5 主要

附件详情 4、钻机就位 钻机就位后，底座必须用水平尺打好水平，达到平整，稳固，以确保钻进中不发生倾斜和移动；转盘中心与桩位中心的允许偏差应小

附件详情 隧道塌方一直以来是我国及世界各国技术上一道难题；它不仅影响施工进度，还影响质量，给隧道施工带来了巨大难度。XX隧道地处2752（2

隧道左线出口端墙式洞门 施工技术交底 xx隧道出口端位于山坡坡度较陡处，自然坡度一般25º~50º，隧道洞身地段坡度较陡，一般25º~50º

附件详情 目 录 1、编制依据、原则及范围 10 1.1、编制依据 10 1.2、编制原则 10 1.3、编制范围 11 2、工程综合说明

该附件为： 高速公路互通立交桥桩基溶洞处理专项方案 格式为Word，共23p 一、项目概要： 某高速12合同段互通立交区桩基总根数为351根

该资料为 地下综合管廊工程溶洞处理方案 该项目所在地为贵州省六盘水市，位于贵州西部，贵州位于云贵高原东部，地处长江与珠江两大水系分水岭，可溶