简介： 在施工中采取相应措施，调整掘进参数，确保成型隧道管片质量，通过相关方面研究为该地区地铁盾构施工提供宝贵的施工技术经验。 目录： 1

简介： 随着城市城际交通的迅猛发展，城市轨道交通（城际交通）网络的不断完善，城际交通网络间众多节点的工程建设中不可避免地出现明挖区间与下穿隧

简介： 施工区域内为流塑性强的淤泥质粉质粘土，承载力较差，公路地道两侧明挖基坑设计了围护桩，盖挖施工需先将部分围护桩进行截断，施工机械方可进

简介： 盾构机平移过站技术在国内已有几十年的历史，经过近十年的快速发展已日臻成熟。在国内的地下工程施工中，盾构法以其安全、优质、高效、环保、

简介： 随着城市规模的逐步扩大，地铁的兴建已成为许多大城市解决市政交通拥挤难题的有效和环保的方法。近年采用盾构法施工的项目越来越多，泥水平衡

目录： 前言 工法特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 材料与设备 质量控制 安全措施 洞口封堵

深圳地铁某线工程土建某标【某站～某站区间】位于深南东路底下，线路呈东西走向，设计起止里程为（Z）YDK31 464.81～（Z）YDK33

简介： 作为道路建设的重要组成部分，桥梁建设的施工进度、质量以及安全可控性等是制约道路建设的主要因素之一。作为桥梁建设的关键分部工程之一，

简介： 随着我国基础建设的发展，高速公路建设日新月异，特别是山区高速公路的建成，不但解决了交通问题，更是带动了沿线经济的飞速发展但是，山区因

简介： 在高速公路大型枢纽中，上跨、下穿高速公路的互通桥梁设计净空约 5.2m，在施工过程中通常是先安装下穿高速公路的桥梁预制梁后再安装上跨

简介： 随着城市地铁、轻轨及城际铁路的快速发展，高架区间逐渐采用大吨位箱梁预制架设施工，但受到城市空间的限制，曲线半径逐渐减小，这给大吨位箱

简介： 支架法现浇梁应用比较广泛，会存在高墩支架搭设难度大，通常在进行现浇现浇箱梁施工时，一般的施工方法是对地基进行加固处理，然后搭设满堂支

该附件为 复杂环境下盾构近距离穿越地铁车站施工工法 ，共29页。 随着城市轨道交通网络越来越发达，隧道穿越正在运营的既有车站的工程将越来越多

简介： 本工法采用特制架桥机架设小半径曲线桥梁预制梁，解决了普通架桥机无法架设小半径曲线桥梁的技术难题，降低了小半径曲线桥梁的架梁难度，且架

附件详情 一、项目概要 二、盾构施工难点、风险点分析及对策 2.1、盾构近距离侧穿沿线建筑物 （1）风险介绍 （2）盾构旁穿建（构）筑物施工

资料概况： 盾尾脱离管片后，土体与管片存在着间隙，此时浆液迅速及时填充空隙，可立即弥补土层损失，从而减少地表的变形。 盾尾注浆液凝固后，一般

简介： 随着我国地铁行业步伐的不断加快，盾构法施工作为地下空间基础设施的主要施工工法。在盾构施工过程中，盾构掉头多采用盾构拆卸后吊装的方法，

简介： 盾构开仓施工作为盾构工程最大的风险源之一，近几年来国内安全事故时有发生，究其原因在于盾构土仓掌子面的稳定性地层的影响极大。 目录：

简介： 盾构区间端头土体一般采用地层加固工法进行加固，但洞门破除施工开始后端头土层支挡结构被削弱，洞门处存在涌水涌砂，乃至端头土体坍塌的可能

简介： 盾构小角度近距离穿越高铁桥梁施工工艺，通过首先设置穿越试验段总结优化盾构掘进参数，同时采用高精度监测系统作为施工指导，采用在浆液中加