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该附件为: 盾构穿越轨道交通施工安全专项方案63p ,格式为PPT,共63p,编制与。 一、施工方案 : (1)地铁隧道隆起对策 如果地铁隆作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 盾构机穿越河道方案 ,共8页 概况: 盾构推进区域主要位于④淤泥质粘土层和⑤1-1粘土层,第④层、第⑤1-1层土属高含水量、高压缩作者:网友 发布时间:2023-10-05
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资料概况: XXX站交通组织和疏解、管线搬迁、施工区域内的绿化搬迁等的协调配合;配合车站施工的临时工程;车站主体和附属土建工程;区间隧道、进作者:网友 发布时间:2023-09-26
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资料概况: XX路停车场工作井~XX路站区间走向为:区间出盾构工作井后,自西向东沿XX路南侧绿化带下行走,过友东路后,在XX路南侧低矮房屋下作者:网友 发布时间:2023-09-26
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隧道穿越轨道交通线专项施工方案 三纵线红岩村隧道左线于ZK5+590~ZK5+608,右线于YK5+608~YK5+620里程段下穿既有轨道作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制目的 1 2 项目概要 2 2.1 设计概况 2 2.1.1区间线路通过中间风道设作者:网友 发布时间:2020-02-07
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该资料为 轨道交通 盾构始发、掘进、接收专项施工方案 昆明轨道交通三号线省博物馆站~文化宫站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工,由文化宫站下井作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 隧道盾构穿越施工安全控制技术汇报PPT ,共180页 盾构掘进机一般由盾构壳、推进千斤顶、正面支撑机构、挖土及运输组、衬砌拼装机构作者:网友 发布时间:2023-09-27
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目录: 前言 工法特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 材料与设备 质量控制 安全措施 洞口封堵作者:网友 发布时间:2024-01-12
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该附件为 隧道穿越轨道交通线专项施工方案 ,3月,共58页。 项目概要: 三纵线红岩村左线隧道里程ZK5+632.277处与轨道交通5号线左作者:网友 发布时间:2023-10-05
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本区间掘进左线采用小松土压平衡盾构机进行施工,右线采用维尔特土压平衡盾构机进行施工。小松盾构机盾体外径为6250mm,刀盘外径6320mm,作者:网友 发布时间:2023-10-06
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王范区间采用两台海瑞克土压平衡盾构机进行施工。右线于1月23日贯通,左线于1月25日贯通。盾构机盾体外径为6250mm,刀盘外径6280mm作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 安饮工程河道穿越专项施工方案 ,共17页,格式为word。 项目概要: 采用围堰导流渠导流方法进行施工。采用全段围堰导流法,即在沟作者:网友 发布时间:2023-09-27
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苏州地铁2号线延伸线2标盾构工程包括邀湖路站~尹山湖中路站、尹山湖中路站~东方大道站、东方大道站~独墅湖南站三个区间,区间盾构隧道均设计为双作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 1 编制依据1 2 工程简介1 2.1 盾构区间概况1 2.2 工程地质2 2.3 水文地质2 2.4 京密引水渠概况3 2.5相作者:网友 发布时间:2020-04-07
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项目概要;盾构施工介绍;沉降控制;施工技术措施;铁路防护措施;洞内检测方案;施工安全管理制度;应急管理制度;应急预案 ······ 隧道采用作者:网友 发布时间:2024-01-07
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王~王区间里程范围为ck15+633.780~ck16+368.455,右线全长734.675m,左线全长749.284m;隧道埋深8.8~作者:网友 发布时间:2023-10-06
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王~范区间里程范围为右DK16+550.461~右DK17+256.00,右线全长705.539m;隧道埋深8.8~18.8m,线间距14~作者:网友 发布时间:2023-10-06
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盾构区间盾构机吊装与拆卸专项施工方案 明挖区间标准断面主体结构宽度为 14.1m~18.4m,采用地下一层双跨钢筋混凝土框架矩形结构;主体框作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为: 轨道交通区间盾构机变更方案 ,,共76页。 项目概要: 全长1679.028m,长链2.565,全长1681.593m,区间设置作者:网友 发布时间:2023-10-05
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