立交桥拓宽改造工程临近既有线施工安全专项方案 该项目设计在既有桥两侧各新建一座（6×20+3×30+8×20）m钢筋混凝土预应力先简支后连续

临近（跨）既有线铁路分离立交桥施工专项安全方案 洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米，是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建

该资料为 铁路临近既有线施工安全防护专项方案 建立以项目部为首，协作队为实施主体的“安全保证体系”，安全责任落实到人。加强施工作业现场控制,

该资料为 临近(跨)既有线铁路施工专项安全方案 上饶至万年高速公路位于上饶市境内，北起德昌高速公路，南接沪昆高速公路，是一条新增的区域运输道

该资料为 临近既有线施工安全防护专项方案 增建第二双线全长307.955km，其中新建线263.213km，改造利用既有线44.742km。

该资料为 预应力管桩临近既有线施工安全专项方案 新建沪宁城际铁路DK1+351.07～DK1+942.37段路基靠近既有沪宁铁路，为满足沪宁

临近既有线大桥施工安全专项方案 该大桥桥址位于秦岭北侧平原上。中心里程为DK14+574,全桥全长17977.09m，本标段范围内长度为12

临近既有线铁路安全专项施工方案 本施工段落自乌审旗出站后，在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里（恩陶K142+100至恩陶DK175+250）

该资料为 跨铁路立交桥临近既有线施工方案 本标段为玉山县城至高铁玉山南站连接线跨沪昆铁路立交桥工程，其设计范围内的工程施工招标，主要内容为：

该资料为 铁路电气化改造临近既有线路基专项施工方案 起点由西岭口站，途经牙克石、海拉尔、安邑、扎赉诺尔等主要车站，终点至满洲里站，全长348

临近既有线施工安全防护专项方案 本标段与既有双线多处交叉，相互干扰多，改建的任务比较重，既有线施工安全防护压力很大。本项目既有线施工分为两种

内容为： 道路拓宽改造二次设计安全专项施工方案 道路拓宽二次设计（人民路-上跨桥）工程位于新乡市南部，规划为城市主干道，现状为22米宽车行道

该资料为 铁路临近既有线钻孔桩施工安全防护方案 本合同段为改造铁路宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程，里程桩号范围为K0+000～K99

大桥临近既有线施工安全方案 该桥基础采用C30钻孔灌注桩基础，摩擦桩，桩长18～30m不等，根数104根，承台强度等级C30，桥墩采用C35

该资料为 连续梁临近既有线安全防护专项施工方案 沪昆二标转体施工共四座，分别是白水特大桥以（56+100+56）m连续梁上跨既有盘西铁路及3

该资料为 铁路临近既有线施工专项 技术交底 书 本管段全长12.909km，为双线Ⅰ级线路，设计速度为200km/h，既有线现状除明桥面、道

该资料为 临近既有线施工安全监理作业指导书 临近营业线施工主要是指新建铁路工程、既有线改造工程与既有线平行施工、交叉施工、接入施工，在既有线

该资料为 铁路客运专线临近既有线施工安全 技术交底 施工人员上岗前必须进行既有线施工安全的相关培训，架子队要经常性的对职工及劳务工进行既有线

该资料为保 证桥涵、路基临近既有线施工安全的措施 加强施工方案编制工作，确保施工方案切实可行。施工方案编制必须做到安全、经济、实用三点。编制

该资料为 桥梁临近既有线施工的安全防护措施 新建通辽至新民北客专TLSG-2标里程范围为DK50+950-DK99+167，全长46.2公里