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绕城高速双线隧道左线长度为2972m;右线长度为2940m。隧道出口段地形陡峭,围岩主要为白云岩、泥质白云岩夹少量页岩,风化强烈,岩石破碎,作者:网友 发布时间:2020-04-06
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附件详情 1.项目概要2 2.地形地貌3 3.水文地质4 4.施工分析5 5.村道改道6 6.桩基施工7 6.1桩基施工围墙防护图9 7.承作者:网友 发布时间:2024-01-07
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高速公路隧道开挖及初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本项目本设隧道2座,分别是小净距雄岗山隧道和分离式白山尖隧道。雄岗山隧道出洞口为曲线,曲线半径为右线R=1850m,左线R=1300m,纵坡作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1.编制范围和编制依据 2. 项目概要 2.1、隧道设计概况 2.2、施工过程中初期支护侵限情况 3.换拱施工方案 3.1、换拱方作者:网友 发布时间:2020-04-05
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该附件为 隧道洞室 初期支护施工方案 ,word格式,共35页。 项目概要: 左线隧道起讫桩号:ZK6+212~ZK7+980,全长1768作者:网友 发布时间:2023-10-06
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隧道开挖、初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440作者:网友 发布时间:2024-01-07
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位置:重庆 编制时间:近代 附件详情 主线 1)公路等级:双向六车道高速公路 2)设计车辆荷载:公路—I级 3)设计宽度: ①整体式路幅:作者:网友 发布时间:2021-05-15
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内容为: 隧道初期支护安全专项方案 为了保证隧道施工安全及围岩的稳定,有效控制围岩变形,提高围岩的自稳能力,消除隧道施工的一些容易出现的安全作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 隧道开挖与初期支护施工技术交底 ,共12页。 项目概要: 辛庄隧道左线1620m,右线隧道1615m,开挖土石方约48.4万m3,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 绕城高速公路重点工程隧道设计 鹤山隧道为高速公路隧道,为绕城高速的重点工程。在该资料中洞门采用了削竹式洞门,以达到美观的要求。衬砌作者:网友 发布时间:2023-09-24
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项目概要 设计标准:设计行车速度为 100km/h,设计荷载标准为汽车-超 20 级,挂车-120 级。 段主路横断面为两幅路形式,双向四车作者:网友 发布时间:2023-09-24
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附件详情 前 言•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2 第一篇 项作者:网友 发布时间:2023-11-27
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附件详情 1、编制依据2 1.1编制依据2 1.2适用范围2 2项目概要2 2.1项目概要2 2.2工期计划4 2.3施工 场地布置 4 2作者:网友 发布时间:2020-04-05
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附件详情 一、项目概要 为保证厂上线36号送电铁塔的安全增设桩板墙,桩板墙起点为K33+103.43,终点K33+137.48,桩与桩之间采作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 惠州隧道初期支护质量培训PPT ,共50页,可供参考 概况: 根据本隧道的地质情况,该项目西坑西、东隧道主洞均设计了洞口Φ108m作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该资料为 绕城高速I号隧道缺陷整改工程交通组织方案 东绕城高速公路坡至碧改建工程是海国高义至阳段扩容工程的过境段,起于XX绕城高速西南环与X作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 一 编制说明 二 编制依据 三 项目概要 3.1 工程简介 3.2 现浇箱梁 施工测量 3.2 施工测量坐标系统 3.3 施工测量作者:网友 发布时间:2020-02-05
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该附件为 铁路项目隧道工程隧道初期支护锚杆 施工技术交底 ,共8页,格式为word。 项目概要: 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 二、工程 进度计划 和施工方案 (二)隧道支护方案 1、隧道洞外控制测量 隧道施工的平面和高程控制测量均按《测规》要求进行控制。施作者:网友 发布时间:2020-02-08
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