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1编制依据;2项目概要;3爆破方案选择;4爆破参数选取与计算;4.1中深孔控制爆破参数;4.2浅孔台阶爆破与少量石方地段浅眼爆破参数;4.3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1.编制说明 1 1.1 编制范围 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制依据 1 2.项目概要 2 2.1 工程简介 2 2.2作者:网友 发布时间:2024-01-07
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光面爆破(smooth blasting)是一种使爆出的新壁面保持平整,而不受明显破坏的爆破技术,其特点是在设计开挖轮廓线上钻凿一排孔距与最作者:网友 发布时间:2023-09-25
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光面爆破(smooth blasting)是一种使爆出的新壁面保持平整,而不受明显破坏的爆破技术,其特点是在设计开挖轮廓线上钻凿一排孔距与最作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该项目主要施工内容为厂区开山(含 边坡支护 ) 、厂区场地回填、平整,部分土石方 运至 LNG 接收站指定地点。设计山体开挖分厂区西侧山体(作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该资料为 石方路基边坡爆破设计, 总共20页。 资料概况:路堑石方边坡坡内岩体以坚硬花岗岩为主,呈弱风化,未见影响边坡稳定的断裂构造,边坡岩作者:网友 发布时间:2023-09-24
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沿德高速公路第三合同段路线全长5.012公里,起讫桩号为:K19+515-K24+350。本标段土石方工程量较大,开挖土石方约79万方;填方作者:网友 发布时间:2024-01-07
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温福线枢纽段位于福建省福州市,属于穿越山区方的高标准铁路。其中中铁一公司施工标段含路堑高边坡爆破开挖石方量大,要求边坡采用弱扰动光爆(或预裂作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 一、爆破的范围及内容 二、施工方法及工艺 1、挖方路基施工特点 2、挖方路基施工前准备工作 2.1.测量放样 2.2.施工前的复查作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 4、施工 4.2、钻爆施工 4.2.1、施工前要严格做好测量放线工作,应根据设计,按炮孔编号标明孔口位置………… 4.2.2、钻孔作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 一、路基石方开挖爆破方法 该项目石方开挖涉及两种:半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖,采用深孔(浅孔)松动爆破为主,在设计边坡外预作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为土石方爆破施工工程爆破设计与施工方案(共66页),doc格式,3月 目 录 第一章 编制说明 1 第二章&nb作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 【论文】石方深挖路堑控制爆破施工技术 ,共6页。 根据工程地点爆破区域的地质地形条件、爆破方量、破碎程度要求、边坡开挖要求及施工工作者:网友 发布时间:2023-09-24
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附件详情 一、编制依据3 二、项目概要3 三、施工方法和施工工艺4 1、深挖路堑施工4 2、土石方调配5 3、石方爆破施工(专项方案另行申报作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 ㈠、深挖路段路基施工方案 4、开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 本标段主要围岩级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖,爆破施工过程中严格控制装药量,减少炮轰波对围作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、爆破方法: ①首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料,做好爆破设计,经上级主管部门和有关部门审批后,按照爆破设计实施爆作者:网友 发布时间:2020-02-07
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该附件为: 国道路基施工爆破专项方案 ,,共35页。 项目概要: 路基段挖方25.5万方,填方2.3万方,合计27.8万方。 路基石方采用爆作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 高速公路花岗岩地质松动爆破设计 ,共3页 由于桩基岩石夹制作用特别大,所以采用钻孔爆破。严格控制装药量,确保爆破不损坏桩基护壁和降作者:网友 发布时间:2023-09-27
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本合同段地处山岭区,山体植被稀疏,地形陡峻,起伏剧烈,山顶高程在440-1296m之间。地表土以风化残积土为主,岩层基本为中、细砂岩、粘土质作者:网友 发布时间:2024-01-07
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