• 项目概要 路北二路下立交工程主体结构分为敞开段和暗埋段两部分,基坑开挖深度最大约 13.5m,暗埋段为现浇矩形结构,敞开段为 U 形现浇结构
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料概况: A、B区基坑与C区基坑之间为地铁二号线,其中,A区基坑离地铁结构5.49m,B区基坑离地铁结构32.05m,C区基坑离地铁结构5
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该资料为 国省干线公路隧道维修加固工程专项施工方案 ,共55页 上甸子隧道位于国道鹤大线(G201)公路,为双幅分离式隧道。右幅中心桩号K9
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 第二章、钻爆设计 第一节、一般规定 1、开挖轮廓形状和断面尺寸应符合设计要求,尽量减小开挖轮廓线的放样误差,应采用激光指向仪、隧道
    作者:网友 发布时间:2020-02-07
  • 附件详情 第四章、隧道主要施工方法 1、明洞 (1)在明洞拉槽开挖前结合路基事先做好排水工作,洞顶环形截水沟进行先期完成;洞口开挖原则:尽量
    作者:网友 发布时间:2020-02-07
  • 四、隧道整治施工方案    4.1、隧道裂缝处理方案    根据裂缝宽度治理方案分为“直接涂抹法”和“壁可法”,即裂缝宽度小于0.5mm的采
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 附件详情 一、编制依据 二、隧道概况 三、隧道总体施工方案 四、隧道主要工序施工方法简述 五、安全施工管理及生产工作规定 六、安全技术操作规
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 标题:隧道工程基坑(土、护、降)专项施工方案 格式:Word 页数:164页 简介:5#标段位于通三铁路以东、东六环以西,大致呈东西方向,
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 附件详情 该项目基坑开挖深度约21米,最深23.3米,基坑围护结构采用地下连续墙。 基坑施工 过程中出现较大位移变形,采用锚索加固。每幅地下
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近,该隧道分两段明挖暗做,其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+82
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 目录 一、编制依据 二、编制范围 三、编制原则 四、施工概况 五、总体设计方案 六、施工方法及工艺 七、注浆过程中注意事项 八、工程质量
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 第一章 项目概要 1、设计概况……………………………………………… 1 2、工程地质概况………………………………………… 2 3、
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 资料概况: 本方案适用于市政道路、综合管廊、排水管网系统工程基坑土方开挖、支护及降水的施工基坑A深度 5m~19m,基坑最深处为19m,
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 该附件为 海堤达标加固工程安全专项施工方案 ,共42页,格式为word。 项目概要: 堤防加固 东关段(桩号0+000~8+868)堤面高程
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该资料为 隧道工程专项安全方案 根据该项目隧道的特点,本合同段拟在王宅隧道进口开设一个工作面,安排一个隧道施工队往里掘进;在周岙底子1#隧道
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 管沟建筑设计结构形式为钢筋混凝土结构,基本断面均为三仓,尺寸8.2×3.2、8.6×3.2m,管沟埋置深度一般约为5m~6m,局部节点深度可
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该附件为 基坑围护三轴搅拌桩加固专项施工方案,共19页。 简介:本区间起讫里程S1DK41+272.760~S1DK42+134.850,全
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 深基坑支护加固安全专项施工方案 ,WORD格式,共46页。 项目概要: 本项目已按设计纸和经论证的施工安全专项方案完成原设计
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • 项目概要 郑州市轨道交通 2 号线一期工程土建施工 01 工区新龙路站位于郑花路与三全路路口,沿郑花路呈南北走向布置。车站有效站台中心里程为
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 基坑概况: 拟建项目包括 A、B 两个地块,A 地块(场地北侧)地下层数为 2 层,基坑深 01 度 12.0m,基坑支护长度约 930 米
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
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