• 该资料为 隧道剥离控制爆破施工设计方案 ,共5页 本方案特点是爆破后飞石能控制在距爆源点10米以内,岩体通过爆破破碎成0.5-1.0m粒
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 台阶控制爆破隧道爆破施工方案 本合同段起点桩号K556+650,终点桩号K579+450,按客运专线技术标准设计设计行车速度250
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 隧道台阶控制爆破施工方案 本合同段起点桩号K556+650,终点桩号K579+450,按客运专线技术标准设计设计行车速度250km/
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该资料为 高速公路路基爆破方案 ,总共16页。 资料概况:高速公路挖方路基设计为三级边坡,路堑边坡坡比为1:0.5。该段总挖方量约2万方
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 二、爆破方法 根据现场实际地质特点及经验系数选择合适的爆破参数,确定炮直径、炮眼深度和临空面位置,最小抵抗线和炸药单耗量,炮眼的
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 第一章 工程概述 2 一、概况 2 二、 施工方案的选择 2 第二章 编制依据 4 第三章 主要危险源辨识及分析 4 第四章 爆破
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该资料为铁路花岗岩隧道爆破设计方案,总共14页。 资料概况:管段隧道主要地质情况为:山坡表覆第四系全新统残坡积粉尘黏土,谷地内分布粉质黏土、
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为: 隧道埋段专项施工方案 ,,共103页,含图纸。 项目概要: (一)、主要技术标准 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 设计
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该资料为 石英砂岩隧道光面爆破控制设计 ,共22页 隧道左洞全长600m,右洞全长586m,是本标段隧道群中最长的隧道,也是本标段控制工程;
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该资料为 隧道爆破施工专项方案, 供大家参考学习。 一、项目概要 该隧道起讫桩号K25+561~K26+059,全长498米。净宽10米,车
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 山岭隧道爆破施工方案 该项目山岭隧道设计布置形式为一双连拱隧道隧道起点里程K90+292,止点里程K90+705,全长413m,其中K90
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 1. 项目概要 2. 钻爆设计 3. 安全保证措施 附件详情 围岩类别为Ⅱ~Ⅴ类围岩 本段隧道Ⅴ级围岩主要以土质为主,局部夹杂孤石
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 该资料为人工挖爆破设计,总共20页。 资料概况:桥涵设计荷载为公路-I级,桥面宽度:整体式路基段,桥宽W=(0.5+11+0.5)+0.
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 隧道施工技术研究 为了使施工更加安全、快速、优质,提高经济效益,本文系统性地对这类隧道的关键技术(超前支护及预加固、隧道开挖、监控量测等
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 【论文】隧道洞口埋段施工技术总结 ,共5页。 项目概要: 我队所担负的西南铁路A12标的桥耳沟2#隧道施工,地质由于受构造作用的
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 偏压隧道进洞施工技术 偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工,对洞口段偏压墙采用回填反压综合加固技术。结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 埋暗挖隧道专项施工方案 本项目隧道工程是整个项目的控制性工程,是制约整个项目工期的节点工程。隧道工程可分为明挖回填施工段(ZK2+038~
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 附件详情 第一章 露天深爆破 1 1.1 露天深爆破台阶爆破设计 1 1.1.1 台阶要素 1 1.1.2 钻形式 1 1.1.3布
    作者:网友 发布时间:2023-10-07
  • 附件详情 第1章 概 述 第2章 项目班子 第3章 施工总目标 第4章 施工现场总平面布置 第5章 施工进度 第6章 资源需求计划 第7章 
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 隧道控制爆破及超欠挖控制 钻爆法(drilling blast method)由于对地质条件适应性强、开挖成本低,特别适合于坚硬岩石隧道、破
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
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