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简介: 该工法在高速公路富水堆积层滑坡防护施工中得到推广应用,经过了各种考验,保证了施工安全,提高了施工质量,环保节能效益显著, 为富水堆积作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后,以高压设备使浆液或 水、(空气)成为 20~40MPa 的高压射流从作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 将钢架——混凝土盖梁与管棚组成联合支护,共同形成棚架结构,不仅能维持自身的稳定,而且能将围岩荷载进行纵向和横向方向的传递,改善结构受作者:网友 发布时间:2024-01-12
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附件详情 高速公路下伏富水采空区注浆法处治设计方法研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度:近代 高速作者:网友 发布时间:2023-10-07
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水泥稳定碎石作为典型的半刚性材料被广泛应用于各级公路路面的基层,具有足够的、均匀一致的承载力,较大的刚度,板体性、水稳性好且 工程造价 低、作者:网友 发布时间:2023-09-26
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简介: 深厚软土的滩涂区,地表无硬壳层,承载力低,施工实施十分困难,路堤沉降大,易滑移,病害多,便道的修建速度极大的影响了整个工程的进度。作者:网友 发布时间:2024-01-12
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该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工工法 ,共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式,基层是一条公路的受力承载骨作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工工法 ,共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式,基层是一条公路的受力承载骨作者:网友 发布时间:2023-09-24
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简介: 盾构法施工在地铁隧道工程中有着广泛的推广和应用,盾构接收施工是盾构隧道施工的重要风险点,在城市中心等复杂环境新建地铁隧道,往往不可避作者:网友 发布时间:2023-09-24
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附件详情 工法特点: 1、树脂防滑车道构造简单、施工方便、成本低、外观图案大方,起到美化环境作用; 2、树脂防滑车道防滑耐磨耐压、抗冲击、耐作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为: 紧邻建筑物崩塌堆积体滑坡治理对策研究2018 ,格式为pdf,共5页,同类工程可下载参考。 一、详情: 山体边坡爆破开挖过程中,作者:网友 发布时间:2023-09-25
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简介: 我国岩溶地区分布广泛,其中主要以云、贵、川等西南部分地区最为发育。随之而带来的岩溶隧道施工地质灾害屡见不鲜,其中尤以隧道突水事故最为作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 在隧道开挖的过程的当中,经常会因为掌子面开挖渗漏水,从而对整个隧道的施工造成影响,导致隧道施工不能照常进行,严重影响堂子面开挖与衬砌作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 公路路面基层多以半刚性基层为主,其原材料为砾(碎)石,原材料依赖于山体爆破及天然砂石料场的开采,对自然资源、水土资源、生态环境会造成作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 随着社会经济的快速发展,特别是随着西部大开发的飞速发展,在山区修建高等级公路、铁道等基础设施建设时,不可避免地出现路基边坡工程,而路作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 采用洞内大管棚加小导管注浆的方法进行预加固,结合水平地质钻勘探地质预报、陆地声呐法地表监测等监控量测手段,有效控制隧道突泥涌水段施工作者:网友 发布时间:2024-01-12
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该附件为 高速公路加筋土挡墙施工工法 ,共21页。 安装模型前,涂刷脱模剂,先安装底模、芯模,再安装侧模、端模,放入已绑扎成型的钢筋骨架,用作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路风沙路基施工工法 ,共10页。 高等级公路风沙路基施工技术对我公司来说是一项新技术,随着我国西部大开发经济战略的实施,该技作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路加筋土挡墙施工工法 ,共21页。 加筋土挡墙是由墙面板、拉筋和填料三部分组成,其工作原理是依靠填料和拉筋之间的摩擦力来平衡作者:网友 发布时间:2023-09-26
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