• 本项目道路设计起点位于现况京津塘高速公路与经开高速公路之间,现状104国道与南五环路相交点东侧约300米处。道路自起点向南沿凉风灌渠布置,经
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 原来的设计标准为两车道,但由于项目的执行过程中受到延迟,斯里兰卡业主(GOSL)提出,原来的2车道改为4车道,这样投资额需要增加,日本方面由
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 阳泉西环高速公路位于山西省中东部阳泉市境内,是沟通平阳高速与太旧高速,实现京昆高速与青银高速的横向连接重要组成部分,项目区域内矿产资源丰富,
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 1 质量目标分解 1 2 质量创优策划 5 2.1 前期准备工作 5 2.2 工程创优管理 6 2.3 工程资料的收集与整理 6
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 根据建设方的要求和目标,总公司特下达了该项目必须要达到质量优良、安全文明工地的目标:为了达到公司的管理目标,项目部特制定如下创优计划: 【目
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 余姚江西岸(姚江大桥~解放桥)永丰公园、江滨公园改造工程为实施启动段,该段全长约:2.5KM,总面积为:87318平方米,其中包括7大专业部
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 大涧站位于高新区正阳西路与祥和路交叉口,沿正阳西路东西向敷设,是地铁8号线的第四个站;该站里程桩号为右DK20+622.833—K20+90
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为工程质量创优目标及创优计划doc格式,共5
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 附件详情 目录 第一节、 项目概要2 一、工程参建单位概况2 二、结构专业一览表2 三、 各栋号的基本情况3 第二节、 工程质量创优目标3
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 附件详情 主体建筑设计结构形式:框架剪力墙结构 基础形式:挖孔灌注桩基础 主要技术: 地下室涂料防水,商品混凝土,屋面防水卷材,钢筋焊接技术
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 附件详情 该项目桩基采用直径为550mm的钻孔灌注桩,潜基坑内桩顶设计标高为-2.9m, 深基坑 内桩顶设计标高为-4.5m。由业主指定的专
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 附件详情 1.编制说明: 1.1目的 1.2适用范围和期限 2.概述 2.1该项目项目涉及各方简介 2.2工程项目概况 3.质量方针和质量
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 该附件为 工程质量创优计划 ,共47doc格式 工程质量目标 1.该项目贯彻执行公司质量方针:“每建必优  精细管理” 2.确
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 本项目起于万州城东北熊家镇的马鞍石,设马鞍石枢纽立交与万云高速公路相接。后延沟谷南行,在驸马处设长江大桥跨越长江,过长岭镇,沿G318前行,
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 全线按双向四车道高速公路标准设计,设计时速为100公里/小时,主线路基宽度为26米。桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级,路基、大中桥、小桥涵设计
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 码头工程 质量通病 防治计划 ,7月,共22。 附件详情: 质量通病,是工程中经常发生显而易见的质量问题,它的存在轻则影响建筑物
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • 该附件为工程质量创优计划(共60),doc格式 目   录 一、项目概要 3 二、项目创优目标 6 三、质量保证体系 7 四、质
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 附件详情 (三)对施工单位质量管理行为实施管理 分公司(项目部)应依据合同约定,以监理管理为基础,对施工单位的施工质量和施工管理行为进行日常
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 附件详情 3.1.1.2质量目标 (1) 单位工程一次验收合格率:100%。 (2) 按照单位工程划分,控制工程质量优良率为85%以上。 (
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 该附件为 商业住宅建筑工程质量创优计划书 ,共35。 附件详情: 项目总规划建筑面积约12万平方米,工程性质为商业住宅建筑,主要由洋房、商
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
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