内容为： 高速公路改扩建工程特大桥墩身冬季施工方案 改扩建工程全长194.904857公里，本方案的制定范围主要有：K2+640左线仕望河大

我部负责许漯特大桥341号墩至485号墩的下部构造,及跨越京广铁路(60+100+60)m连续梁的施工。 墩身：141座+4座，简支梁桥墩为

该资料为 节段拼装梁湿接缝及桥墩身冬季施工方案 根据包西铁路业主铺架工期要求，我单位施工的袁家沟特大桥（DK231+956.37）为10-4

该附件为 节段拼装梁湿接缝及桥墩身冬季施工方案 ，共7页。 按混凝土施工规范要求当连续3天日平均气温低于5度或最低气温低于-3℃时即进入冬期

该资料为 特大桥墩身模板施工三级技术交底 ，共3页 该项目墩身模板采用定型刚模板。 模板要进行现场进行试拼组装，确保几何尺寸准确和预留螺杆孔

（1）测量班对墩身轴线进行放样，施工班组弹线，画出立模轮廓线。 （2）对墩底范围用电镐进行凿毛，凿毛要求必须凿除砼面浮浆，清除浮浆、杂物，用

该附件为： 高速公路桥梁墩身及盖梁冬季施工方案 ，，共14页。 项目概要： 混凝土冬季施工对各项指标均提出了更高的要求，包括对原材料、混凝土

面板采用5mm钢板制作，墩身模板的面板应尽量减少焊接接缝。面板横向、纵向龙骨分别采用2[14a、2[10。竖肋采用∠75mm×50mm×6m

建立首件制的目的（试验目的） 为使墩身混凝土的内、外质量及结构尺寸达到客专暂行验收标准及哈大客专公司的要求，对辽河1#特大桥62#墩进行试验

内容为： 特大桥下部结构冬季施工方案 我管段承担小淖海特大桥工程，中心里程DK130+905.48，全长3186.40m。管段内主要工程为桥

桥墩按分幅设计，单幅形式为花瓶型薄壁墩，顶宽6.25m，底宽4.25m，变宽段长9.25m，设R=20m的弧线过渡。 30m跨径连续薄壁墩厚

墩身采用矩形空心墩，墩身平面尺寸为6.25×4.0m（横桥向×纵桥向），在墩柱四角采用R=0.5m的倒角，墩底2m及墩顶2m为实心段，墩柱内

该资料为 铁路特大桥桥墩施工方案， 总共有19页。 资料概况：为保证墩身模板的刚度和表面平整度及加工精度，墩身模板在钢结构加工平台上制作，墩

简介 资料为某项目冬季施工专项方案，主要包括以下5个部分冬季施工技术措施 1、分离式立交桥盖梁施工； 2、大、中桥桥面铺装； 3、护拦施工；

内容为： 桥涵工程冬季施工方案 该项目位于内蒙古自治区的东北部，属中温带亚干旱气候区，冬季漫长而寒冷，历年极端最低气温-37.4℃，土壤最大

附件详情 1、模板 模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、

内容为： 高速公路箱梁预制冬季施工方案 分离立交桥：交角100度，桥梁全长112.2m，35m预制箱梁共24片。冬季施工目标：完成35m预制

内容为： 高速公路桥梁冬季施工方案 路线全长28.448公里，(港区段)桥梁工程分为2个合同段，其中桥梁第二合同段为K4+137.000～K

内容为： 高速公路(桥梁-路基)冬季施工方案 为保证工程施工质量，当室外平均气温连续5天低于5℃的时间起，至次年最后一阶段室外平均气温连续5

内容为： 高速公路桥梁路基冬季施工方案 按照施工计划安排，我标段剩余桥梁墩柱、盖梁、T梁预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环