• 该附件为:江苏某16人行施工景观 预应力),该资料包含: 总体布置 、 基础平面图平面图面立面
    作者:网友 发布时间:2020-09-29
  • 位置:江苏 使用性:人行 径大小和多总长:16m 承重构件受力情况: 使用年限:永久性 材料类型:预应力 附件详情 荷载等级:
    作者:网友 发布时间:2021-07-01
  • 位置:江苏 使用性:人行 径大小和多总长:16m 承重构件受力情况: 使用年限:半永久性 材料类型:预应力 位于昆山市天使
    作者:网友 发布时间:2020-06-22
  • 该附件为 渎河(5)拆除施工方案 ,共10页。 老渎河位于老312国道上,渎河,全长68m,型为5型布
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 址处现为一泄洪道。新建径为孔L=10m,全宽7.5m,上部结构采用50cm厚预制钢筋混凝土空心板,下部采用桩柱式台挖孔桩基础。
    作者:网友 发布时间:2020-09-27
  • 位置:安徽 设计年代:近代 使用性:公路 径大小和多总长:25m 承重构件受力情况: 材料类型:钢筋砼 附件详情 1 设计说明
    作者:网友 发布时间:2021-05-16
  • 设计依据:《公路涵设计通用规范》(JTG D60-近代);《公路工程技术标准》 (JTG B01-近代);《公路钢结构设计规范》(JT
    作者:网友 发布时间:2021-05-22
  • 该附件为 双预应力混凝土设计和计算过程 ,共78页。 该资料是关于哈泥河2号施工设计,依据适用、经济、安全、美观的原则,本
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 附件详情 1.编制说明4 1.1编制依据4 1.2编制原则4 2.项目概要5 2.1 工程况5 2.2现场迁改情况调查6 2.3 主要工程
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 题目:3孔13mT施工组织设计 格式:word文档 页数:56P 介: 1.路基设计根据沿线地形、地质、气候、水文等自然条件及环
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • 该附件为 T 设计毕业论文 ,共 79 页。 【摘要】 该资料是关于哈泥河2号施工设计,依据适用、经济、安全、美观的原则,本
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 预应力混凝土是目前省内设计中最常见的类型,其施工工艺成熟,投资小,施工周期短,是所有施工企业技术人员必须掌握的类型
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 通过输入设计参数,得出主筋和箍筋的配筋数据。
    作者:网友 发布时间:2021-01-12
  • 附件详情 全工程数量表 平面图 型布置 台一般构造 台盖钢筋构造 台挡块钢筋构造 台耳背墙钢筋构造 台桩基钢筋
    作者:网友 发布时间:2020-12-14
  • 位置:江苏 承重构件受力情况: 附件详情 全工程数量表 平面图 型布置 台一般构造 台盖钢筋构造 台挡块钢筋构造
    作者:网友 发布时间:2021-05-15
  • 资料为T及空心板拼宽设计专题汇报PPT,行业专家编辑。附2套空心板拼宽工程纸。对了解拼宽的技术措施及受力分析非常有帮助,
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 位河段为老莱河,是嫩江东岸二级流,全长115公里,流域面积670平方公里,平原河流,坡降平缓。位附近河道基本顺直,河床稳定。河床土质由
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 预应力混凝土箱形 ,共 75 页。 【摘要】 河溪设计为20 的预应力混凝土箱形。该采用双车道布置。上部为装
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 架设安全 技术交底 ,共2页。 吊车起落时,前后两吊点升降速度应一致。吊车运时应设专人沿途监护,严禁非作业人员靠近
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 公路T形加固技术 ,共4页。 从20世纪50年代至今,T形的应用在国内数量最多,分布最广,其原因有T形制造
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。