• 顺作:从地面自上而下开的基坑中自下而上修筑结构。 顺作:在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后,自上而下开土方至设计坑底
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 资料概况: 地铁车站PPT+46P,含 地铁车站施 相关知识 ,内容全面,建议参考。 目录: 01-前言 02-支护形式
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料概况: 是施地铁地下车站的主要方 修建地铁地下车站较为安全,期较短,也较经济 做好基坑支护设计与施是保证安全
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 内容: 标准地铁PPT(54) 在城市软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下程,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 资料概况: 是指开地面,完成隧道(或车站)主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施。简单地说就是从地面上直接掘再上钢筋混凝土层
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 地铁基坑变形监测方案,共33。 简介: 车站作井开深度约为17.7m,支撑型式为第一道砼支撑+第二~第五道钢支撑;标准
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 主要是针对北京地铁车站施缝、变形缝、后浇带、穿墙管、埋设件等细部构造的防水施,其他城市地铁细部构造防水可以参照。 【目录】 1前
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 简介: 施区域内为流塑性强的淤泥质粉质粘土,承载力较差,公路地道两侧基坑设计了围护桩,需先将部分围护桩进行截断,施机械方可进
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 附件详情 第一章 施总体部署1 1 综合说1 1.1 编制依据与编制原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则2 1.1.3
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 资料概况: 该附件为内支撑系统讲解课件介绍了基坑形式分类与支撑分类。同类程可参考。 目录: 一、内支撑体系组成 二、支撑结构型式
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 进军综合管廊是中国交建“五商中交”战略的重要部署之一。集团紧紧抓住城市综合管廊建设带来的发展机遇,积极组织所属各设计、施企业对国家和行业有
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 艺浅析培训讲义PPT ,共211。 资料概况: 施中常用的有、暗三种方,不常用的还有铺、扩
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 地铁车站施常用方的有、暗三种,不常用的还有铺、扩等。最为普遍。主要包括两大部分:一是支护结
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 资料概况: 本适用于大型车站等大断面地下结构长距离下穿既有城市道路或重要建筑物施时,地下水丰富、砂卵石含量高的地层环境。 充分利用管幕
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 和隧道浅埋暗讲义PPT ,共75, 主要内容: 是先,以临时路面或结构顶板维持地面畅通再进行下部结构施
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 城市地铁车站施培训讲义PPT(暗) ,共44。 资料概况: 轨道交通作为城市重大的公益性基础设施程,近年来正飞
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 资料概况: 在城市软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下程,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 附件详情 6、 质量控制 6.1、变形缝防水施的 质量控制 措施 6.1.1、止水带的宽度和材质的物理性能均应符合设计要求且无裂缝和气泡;
    作者:网友 发布时间:2020-02-06
  • 附件详情 1、施环境分析 2、 施方案 选择 2.1方案思路 方案一:采用完成车站主体结构施 方案二:采用逆筑为主、
    作者:网友 发布时间:2020-02-06
  • 项目所在地:国外 隧道用途:铁路隧道 隧道埋深类型:浅埋隧道 超前地质预报:TSP,超前钻探,其他方 超前支护:超前小导管预注浆支护 初期
    作者:网友 发布时间:2020-02-07
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