• 隧道工程全长13608m,设计为一座双线隧道,最大埋深295m。除隧道进口936.95m位于半径为6000m的曲线上、洞身2106.05m位
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 铁路隧道施工阶段风险评估报告 何家梁隧道位于大巴山区陕西省勉县和宁强县境内,进口位于勉县漆树坝乡大水沟内的山坡上,出口位于宁强县铁锁关镇附近
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 铁路隧道复工安全风险评估报告 太峪隧道是全线的难点工程,主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质,在隧道底部存在煤层,隧道洞身穿越土石界面,出口方向
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 2.3、施工阶段风险管理 2.3.2风险管理原则 ① 风险管理应在合理可行的前提下,将隧道工程建设中可能存在的各类风险降到可接受的
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 隧道沿线所处的地貌单元为构造剥蚀低山,成因类型属于构造剥蚀地形,为锥状低山地势特征。 总体地势分水岭处K44+193里程段为最高点,高程40
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 隧道施工阶段风险评估报告 坪源隧道全长257.48m,进口里程DK315+890.02,出口里程DK316+147.5。隧道总体沿北西~南东
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 双线铁路隧道施工阶段风险评估报告(二级风险隧道) XX隧道进口位于XX省XX县北郊高兴村XX,距XX县城约6Km。线路经过XX~XX坝~XX
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 分离式隧道施工阶段风险评估报告 竹盖山隧道起止桩号为ZK68+270~ZK70+922(YK68+269~YK70+930),累计单洞长53
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 小净距隧道施工安全风险评估报告 建单山隧道为小净距隧道隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h,为双向4车道隧道。单洞设计
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 桥梁隧道施工安全风险评估报告 本合同段起点位于虎头山(K115+398.869)顺接沈海高速公路复线仙游段,设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 高速公路隧道施工安全风险评估报告 合作南隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路中隧道。隧址位于合作市那吾乡枣子村、那吾乡达洒村,布设于合作市
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 1、编制依据 2、项目概要 2.1项目概况 2.2设计标准 2.3地形地貌 2.4气象水文 3、风险评估程序和评估方法 3.1风险
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、风险评估对象及目标 四、风险评估程序、方法及流程 五、风险评估内容 六、风险对策措施及建议 七、风
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 (四)地震动参数 该工程所属区地震动峰值加速度为0.15g(相当于地震基本烈度七度),地震动反应谱特征周期为0.45s………… 四
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 中低风险隧道施工阶段安全风险评估报告 本标除太公山隧道、綦江隧道、万家庙隧道、松岗隧道为Ⅰ级高风险隧道外,其余11座隧道为中低风险隧道。本标
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 一、项目概要 二、勘察概况及完成主要工作量 三、自然地理概况 四、地层岩性 五、地质构造 六、水文地质条件 七、隧道富水性分区及评
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 (四)地震动参数 该工程所属区地震动峰值加速度为0.15g,动反应谱特征周期为0.45s,相当于地震基本烈度七度………… 四、工程
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 勘察手段及勘探原则:本次勘察所采用的手段是先进行外业调查、访问,在此基础上,以物探为主(电法、震法、波速测试)、钻探为辅的勘探手段
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 3、CFG钻孔施工 根据CFG桩体材料和桩身强度要求,决定桩身采用C15混凝土,由3#拌合站集中拌合,试桩前完成配合比的设计并经审
    作者:网友 发布时间:2023-10-07
  • 附件详情 一、项目概况 二、总论 三、建筑项目总体设计与节能减排 建筑项目总体设计与节能减排 四、建筑单体设计与节能减排 五、可再生能源利用
    作者:网友 发布时间:2023-09-29
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