时速200km/h喇叭口隧道施工组织设计.doc

本隧道为喇叭口隧道，进口为双洞单线，出口为单洞双线，双线与单线交汇于DK125+450（预留的遂渝右线从该处引入），拟建的襄渝线上行客车联络线于DK123+830处引入，其线路中心与左线相交于DK124+010处，并分别于DK123+920～DK124+043.23线路左侧、DK123+919.86～DK124+019.72线路右侧设安全线。该资料按左线单线隧道及出口双线隧道一次实施，右线预留洞内接引条件。

【目录】

1、编制依据及原则

2、项目概要

3、工程施工条件

4、总体施工组织部署

5、施工准备

6、施工进度及工期安排

7、主要施工方法及施工技术措施

8、主要材料计划及机械设备

9、创优目标及工程质量保证措施

10、技术组织措施

11、施工安全措施

12、环境保护的主要措施

隧道工程