严寒不良地质区铁路客运专线站前工程投标文件598页（路桥隧，翻模法挂篮法管棚支护）,方案图,布置图

1总体施工组织布置及规划；2.总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺；2.1总体施工方案；2.2控制工程和重难点工程施工方案；2.3各主要专业工程施工方案；2.4过渡工程、接口工程及专业工程施工组织衔接等方案；2.5各主要专业施工方法及工艺；3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排；4.“架子队”及劳动力组织、配置计划；5.物资供应计划及物流组织安排；6.施工机械及测试设备组织及配置计划；7.工程用款、临时用地与施工用电计划；8.标准化管理；9.质量保证系统及措施；10.安全保证体系及措施；11.工期保证措施；12.投资控制措施；13.施工环保、水土保护目标及措施；14.文明施工、文物保护措施；15.职业健康目标及保障措施；16.其他应说明的事项；

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开工日期8月1日，竣工时间6月15日

铁路客运专线站前工程标段全长24.860km。主要工作内容包括路基10.154km，路基土石方315.61万方（填方135.66万方；挖方179.95万方）；桥梁10.031Km/13座，其中：双线箱梁特大桥7.475km/6座，双线箱梁大桥2.556km/7座， 现浇箱梁 61孔，预制、架设箱梁442孔，预应力混凝土连续梁2联；涵洞950.09横延米/27座；隧道4.675km/4座；车站1处。其中路基工程占本标段全长的40%、桥梁工程占40%、隧道工程占18%、涵洞工程占2%。本线地处严寒地区，地表普遍分布季节性冻土，最大冻结深度1.91～2.05m。路基沉降控制要求高、堆载预压时间周期长、防冻胀要求严。隧道开挖断面大，主要不良地质为断层破碎带、板岩地质，不良地质地段较多。桥梁有（40+2X64+40）m连续梁、（32+48+32）m 连续梁、442孔简支箱梁。

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共计598页。

线路走向示意图

混凝土集中拌合站

特大桥梁场

施工驻地、营地

移动模架施工示意图

石质路堑开挖

软土、松软土路堤地段观测原件布置示意图

拱型骨架护坡施工

泥浆净化处理方案图

陆地承台施工

冷却水管布置

高墩翻模施工示意图

箱梁0号块施工托架布置图

明洞及洞门施工

三台阶七步开挖法施工

隧道光面爆破

钢筋网、钢架及锁脚锚杆施工

隧道仰拱施工顺序图

软土、松软路堤沉降监测剖面元件布置示意图