地铁施工组织设计253页(含停车场、桥梁、路基).doc

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  • 第一章 编制范围、编制依据及原则
  • 1.1 编制范围
  • 1.2 编制依据
  • 1.3 编制原则
  • 第二章 项目概要
  • 2.1 地理位置及工程范围
  • 2.1.1地理位置
  • 2.1.2工程范围
  • 2.2 工程地质特征
  • 2.2.1 地层岩性
  • 2.2.2 岩土分类及特征
  • 2.2.3 场地类型和建筑场地类别
  • 2.2.4 不良地质与特殊岩土
  • 2.3 工程水文条件
  • 2.3.1 地下水类型及富水性
  • 2.3.2 地下水的补给、排泄及动态特征
  • 2.3.3 水化学特征及其腐蚀性评价
  • 2.4工程施工环境
  • 2.4.1 周边建筑物情况
  • 2.4.2 地面交通情况
  • 2.4.3 地下管线情况
  • 2.4.4 施工场地情况
  • 2.4.5 供水、供电及通讯情况
  • 2.5 主要结构型式
  • 2.6 主要工程数量及工程规模
  • 2.7工程重难点分析
  • 2.7.1工程施工技术重难点
  • 2.7.2工程施工组织重难点
  • 第三章 项目组织机构、施工准备及劳动力计划
  • 3.1 项目组织机构
  • 3.1.1 项目管理组织机构设置
  • 3.1.2 技术标A主要管理人员及配置
  • 3.1.3项目作业队配置
  • 3.2 各主要岗位及职能部门职责
  • 3.2.1 项目经理职责
  • 3.2.2项目副经理(分部负责人)职责
  • 3.2.3 总工程师职责
  • 3.2.5 工程技术部职责
  • 3.2.6 安质环保部职责
  • 3.2.7物资设备部职责
  • 3.2.8 计划合同部职责
  • 3.2.9 综合办公室职责
  • 3.2.10财务部职责
  • 3.2.11中心试验室职责
  • 3.3 施工前期准备工作
  • 3.3.1 施工技术准备
  • 3.3.2 施工队伍及人员准备
  • 3.3.3 材料准备
  • 3.3.4 施工设备准备
  • 3.3.5 施工场地及临时设施准备
  • 3.4 施工场地平面布置及交通疏解说明
  • 3.4.1 施工总平面布置原则
  • 3.4.2 施工场地平面布置说明
  • 3.5 劳动力安排计划
  • 3.5.1 劳动力组织计划
  • 3.5.2 劳动力组织管理措施
  • 3.5.3 节假日期间劳动力保证措施
  • 3.5.4项目作业队配置
  • 3.5.5 劳动力计划表(附后)
  • 第四章 施工方案及主要分部工程施工方法、施工工艺
  • 4.1 总体施工方案
  • 4.1.1 总体施工组织布置及规划
  • 4.1.2总体部署原则及指导思想
  • 4.1.3总体目标规划
  • 4.2 施工组织安排
  • 4.2.1 总体施工组织安排
  • 4.3 车站施工方案
  • 4.3.1 项目概要
  • 4.3.3 总体施工顺序
  • 4.3.4 车站施工工序示意图
  • 4.3.5车站施工方法及施工工艺
  • 4.4 停车场房屋建筑施工方案
  • 4.4.1 工程概述
  • 4.4.2 基坑降水施工
  • 4.4.3钻孔灌注桩施工
  • 4.4.4 钻孔灌浆预应力锚索施工工艺及施工方法
  • 4.4.5 钢结构网架施工
  • 4.4.6土方及基础工程施工
  • 4.4.7钢筋混凝土结构施工
  • 4.4.8砌体及围护工程工程
  • 4.4.9楼地面工程
  • 4.4.10门窗工程
  • 4.4.11屋面工程
  • 4.4.12装饰工程(不含室内装修)
  • 4.4.13安装工程
  • 4.4.14站场土方工程
  • 4.5 路基工程专项施工方案
  • 4.5.1 项目概要
  • 4.5.2施工方案
  • 4.5.3路基工程施工方法及施工工艺
  • 4.6 桥梁工程施工方案
  • 4.6.1项目概要
  • 4.6.2 桥梁主要施工方法及施工工艺
  • 4.7 盾构井施工方案
  • 4.7.1盾构井和中间风井降水施工
  • 4.7.2 盾构始发井及风井围护结构施工
  • 4.7.3 盾构井及风井基坑施工方案
  • 4.7.4 井体主体结构施工
  • 4.7.5盾构井防水施工
  • 4.8明挖区间施工方案
  • 4.8.1 明挖区基坑施工方法及技术措施
  • 4.8.2明挖区间结构工程施工方法及技术措施
  • 4.9 施工监测方案
  • 第五章 主要施工机具及检测设备配备
  • 5.1 施工机械设备及检测设备配备原则
  • 5.2 主要施工机械设备、检验试验设备、测量仪器配备
  • 第六章 质量目标、保证体系和质量控制措施
  • 6.1 质量目标
  • 6.2 施工质量管理机构
  • 6.3 施工质量保证体系
  • 6.4 施工质量管理制度
  • 6.5 施工质量保证措施
  • 6.6 分项工程质量控制措施
  • 6.6.1 预应力锚杆施工质量保证措施
  • 6.6.2 钢支撑质量保证措施
  • 6.6.3 土方回填质量保证措施
  • 6.6.4 混凝土施工质量保证措施
  • 6.6.5 钢筋工程质量保证措施
  • 6.6.6 模板施工质量保证措施
  • 6.6.7 防水工程保证措施
  • 6.6.8 预埋件、预留孔洞质量保证措施
  • 6.6.9路基工程质量保证措施
  • 第七章 工期保证措施及施工进度计划
  • 7.1 工期保证措施
  • 7.1.1 施工进度保证措施
  • 7.1.2 关键工期保证措施
  • 7.1.3 关键工序工期保证措施
  • 7.2 施工进度计划
  • 第八章 安全及文明施工保证措施,环境保护措施
  • 8.1 安全施工保证措施
  • 8.1.1 安全目标
  • 8.1.2 安全施工保证措施
  • 现场施工安全保证体系框图
  • 8.2 环境保护措施
  • 8.2.1 环保目标
  • 8.2.2 施工现场环保管理机构
  • 8.2.3 施工现场文明施工及环境保护措施
  • 第九章 企业综合管理水平
  • 9.1 工程项目成本管理
  • 9.2 各相关接口、协调措施
  • 9.2.1 相关接口措施
  • 9.2.2 相关协调措施
  • 第十章 廉洁自律措施
  • 10.1组织领导
  • 10.2廉政行为规范
  • 10.3廉政责任
  • 10.4廉政监督机制
  • 10.5廉政检查考核
  • 10.6廉政责任追究

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该项目范围包含停车场施工范围内的站场与线路工程、路基涵洞工程、道路工程、永久围墙及大门、综合管线的土建部分、房屋建筑工程(土建及装修工程)、设备基础、以及该工程所需必要的改沟工程、市政管线接入、道路改移工程等以及出入段线高架桥;车站、明挖区间主体工程及附属工程、人防工程、降水工程;车站、明挖区间施工范围内必要的市政道路工程、施工所需新建及迁改的原有雨污水管、沟槽、电力隧道、电力浅沟的土建部分的施工以及不需迁改的原有自来水、燃气、通信、电力排水等各类管线的原位保护、降水工程、围护结构、车站结构范围内500mm至市政雨、污水、给水管网含碰管的所有管道、压力井、阀门(三通)、检查井、相关防水封堵、轨顶风道安装相应预埋件预留孔洞等以及车站施工影响范围内的建(构)筑物加固与保护;路基及U型槽施工范围内必要的 市政道路 工程、施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工及不需要迁改的原有自来水、燃气、通信、排水、电力等各类管线的原位保护等。 …… 根据该项目的主要工程类型和特点,结合我公司的类似工程经验,将本标段工程根据特点分为五个分部: 1、停车场及出入段线分部; 2、车站左右明挖区间、路基段分部;
3、盾构工作井、中间风井、1#、2#盾构区间分部;
4、车站分部;
5、3#、4#盾构区间分部。
施工按照车站及盾构井为区间盾构创造条件为指导顺序分进行施工。
……
车站及附属结构围护结构桩顶设置钢筋砼冠梁,将人工挖孔桩围护结构连接为整体。冠梁钢筋施工:冠梁钢筋采用现场绑扎,主筋接长采用搭接焊。焊缝长度不小于10d,同一断面接头不得超过50%。每段冠梁钢筋为下段冠梁施工预留出搭接长度,并错开不小于35d。加工完毕后分类、分型号堆放整齐。施工前再次对照设计图纸进行检查,检验无误后运至施工现场。
……
本标段车站主体及附属结构基坑支撑体系采用直径φ600,壁厚14mm的钢管支撑,主体结构角部采用钢筋混凝土斜支撑,围护结构角部采用钢筋混凝土板撑,板厚300mm。
……
车站附属围护结构部分采用土钉墙,土钉墙水平和竖向间距1.5m,采用Φ48钢花管,土钉长度为5~8m。施工期间基坑内外采用管井降水。
……
共253页,。

主体结构施工流程

劳动力月直方图

车站基坑开挖示意图

底板倒角模板吊模示意图

梁模板支设示意图

穿墙管防水结构示意图

基坑底板模板图

基坑侧墙及顶板支模体系图

墙体阴阳角模板处理

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