世界最长全钢管桁架连续梁桥施工技术资料全套附CAD（含施组方案工法）

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• 钢管混凝土桁架梁桥实施性施组设计212页

• 主梁制作方案（附制作工艺8张CAD）15页

• 特大桥主桁架梁第一、二联安装施工方案51页

• 特大桥格构墩钢管高抛混凝土施工方案9页

• 特大桥第三联主梁现场安装施工方案11页

• 特大桥钢管桁架梁单元节段制造工法33页

• 钢管格构墩A型单元节段制作工法19页

• 钢结构单元现场流水化防腐工法8页

• 钢管桁架梁拖拉架设工法18页

• 钢管混凝土桁架梁桥防腐涂装工程专项施工方案24页

• 大桥防腐涂装工艺试验评定实施方案14页

• 钢结构桁架桥成桥后面漆涂装专项施工方案11页

• 107米标高格构墩节段单元组拼及节段预拼装制作工艺方案25页

• 格构墩斜撑安装施工方案10页

• 大桥焊接工艺评定实施方案18页

• 大桥桁架梁钢管混凝土灌注施工方案12页

• 钢管桁梁连续梁桥桥面板现浇方案27页

• 标高110米格构墩安装实施方案（附CAD）23页

• 钢管混凝土连续桁梁弯桥施工监控方案47页

• 大桥施工控制网测量方案7页

• 特大桥施工及质量创优作法8页

• 钢管混凝土桁架连续梁桥施工及质量情况说明26页

• 新技术新工艺应用情况6页

• 36跨特大桥质量通病防治29页

• 特大桥企业自创新技术介绍11页

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资料为世界最长全钢管桁架连续梁桥，鲁班奖工程。含施组、方案、工法等，对了解当前高墩桥梁、钢管桁架梁桥、钢纤维混凝土等前沿施工技术有帮助。附CAD，有很好的学习参考价值。 本桥为国家“十一五”重点工程之一，被交通部列为西部山区桥梁建设科技示范项目，为世界最长全钢管桁架连续梁桥。建成通车，获鲁班奖。大桥总长1811米，设计宽度24.5米，共36跨，最高桥墩高达107米，桥基以下的基础深度平均也有40多米深。全新设计的大桥自重比传统的桥梁减轻55%以上，桩基数量减少近一半，将抵抗地震烈度从传统混凝土的7度提升至现在的9度。大桥的两个伸缩缝之间最长距离是1044米，因桥是柔性桥梁，恢复性较好。焊接工法采用二氧化碳气体保护焊，要求作业环境风速不超过2m/s，温度不低于5度、空气湿度不高于85％。 本桥四大技术创世界领先：一是世界上第一座最长的全钢管混凝土桁架梁桥；二是世界上第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥墩；三是世界上同类结构中单联最长的连续结构梁，该桥第二联（19跨）共长1044.7米，其中最大跨径达62.5米；四是第一次全面采用钢纤维混凝土施工……共计589页，附CAD，含施组工法方案

大桥实景图

格构墩施工现场

吊装施工现场

大桥承台分次浇筑示意图

大桥整体线形

墩柱试拼安装工艺

格构墩试装

焊接限位工况图

荷载试验

桁架拼装

立体节段

连接件装焊

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