公路工程路基低填浅挖技术交底汇编.doc

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质量标准: 1、严格控制土的含水量,避免土层碾压时形成弹簧土而无法压实,施工时若出现“弹簧”现象,可暂停施工,将“弹簧土”全部挖走,调运符合要求的新料,整平后方可继续施工………… 2、机械操作人员必须经过培训,持证上岗,冲击压路机的行驶速度控制在10~15km/h,如工作面起伏较大应停止冲压工作,对工作面进行平整后再继续工作………… 3、控制构造物的安全距离。为了避免结构物遭到损坏,必须制定相应的措施,严格控制冲击碾压的范围。冲击压路机的轮边与构造物应有至少1m的安全距离………… 4、灰土施工过程中控制灰土的石灰剂量,满足设计要求…………
5、控制灰土含水量,使灰土处在最佳含水量(±2%)时碾压…………
6、灰土分层施工时,拌合深度要严格控制,防止拌合不到底出现夹层现象…………
7、路床顶面施工时严格控制标高、横坡及宽度、平整度,达到设计及规范要求…………
施工程序及技术操作:
1、清表后即可进行低填路基的开挖,开挖前应放出开挖边线,并随时检查开挖标高,防止超挖。开挖至设计标高后应在道路两侧设置临时截水沟,防止雨水浸泡…………
2、测量放线,定出控制轴线、冲击碾压场地边线。按设计或规范要求进行冲击碾压…………
3、冲击碾压完毕后,按设计路床底高程整平碾压,基底按设计及规范要求进行检测后进行路床灰土施工…………
5、根据土的松铺系数和设计高程,计算出松铺土的顶高程(路床处理80cm,4层施工,每层20cm)。在路基底上以20m的间距培出松铺土高程控制点,根据高程控制点进行摊铺…………
6、对摊铺的土整平后,应用压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的压实度…………
9、拌和过程结束时,如果混合料的含水量不足,应用洒水车补充水分。洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留,以防局部撒水量过大。在洒水过程中,应配合人工消除过分潮湿或过分干燥之处…………
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