2015年设计全地下地铁盾构辅以矿山法区间隧道设计图47张,平面布置图,构造图

设计说明；隧道 平面布置图 ；纵断面布置图；断面图；管片衬砌环构造图；标准块结构图；邻接块结构图；封顶块（K）结构图；管片接缝构造图；管片连接构造图；螺栓连接构造图；注浆孔构造图；封顶块K配筋图；标准块A配筋图；邻接块B1配筋图；特殊衬砌环构造图；盾构井端头加固设计图；盾构预埋钢环图；盾构隧道与端头井接口图；疏散平台设计图；盾构隧道施工监测图；盾构施工指导性施工进度图；隧道与写字楼中心地下室位置关系图；矿山法隧道结构图；隧道初期支护图；施工步序图；矿山法区间盾构接收加固图；区间临时用地图；管片密封垫防水构造图；手孔封堵及管片内嵌缝防水图 ；洞门临时封堵防水图；联络通道防水设计图；车站与盾构接口防水设计图；联络通道开口临时加固设计图；联络通道及泵房结构图；联络通道及泵房地层加固图；联络通道施工工序图；联络通道横断面配筋图

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设计依据：《地铁设计规范》 GB50157-近代；《城市轨道交通结构抗震设计规范》 GB 50909-近代

地铁区间右线全长824.291m（左线全长824.291m），区间采用盾构法施工为主。辅以矿山法，盾构空推。设置一座联络通道与废水泵房合建，废水泵房容积按20㎥考虑。区间两端车站均为地下两层岛式车站。区间为全地下区间，无出地面洞口；同时隧道不穿越江河，不需采取特殊防淹措施。盾构隧道与明挖结构接头洞门设计首先考虑施工时避免破除已做管片及洞门突出明挖结构端墙，通过设置合适的反力架和负环管片，并结合区间的管片排版情况，控制第一环管片的位置，使洞门厚度在40cm~80cm之间调节。采用单层钢筋混凝土管片 装配式 衬砌。设计内容包括区间施工方法、隧道主体结构、端头加固、洞门结构及防水、疏散通道、废水泵房、盾构井、沿线建构筑物保护、工程筹划等内容。

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共计47张CAD，

区间隧道横断面设计图

管片接缝构造图

注浆孔构造图

盾构隧道与端头井接口图

疏散平台设计图

矿山法区间盾构接收加固图

矿山法隧道结构图

洞门临时封堵防水图