城市轨道交通地铁车站盖挖法施工技术PPT

该附件为: 城市轨道交通地铁车站盖挖法施工技术PPT ,共75页。

主要内容:

盖挖法是先盖后挖,以临时路面或结构顶板维持地面畅通再进行下部结构施作的施工方法。早期的盖挖法是在支护基坑的钢桩上架设钢梁、铺设临时路面维持地面交通。开挖到基坑底部后,浇筑底板直至浇筑顶板的盖挖顺作法。

盖挖法施工的优点是:结构的水平位移小;结构板作为基坑开挖的支撑,节省了临时支撑;缩短占道时间,减少对地面干扰;受外界气候影响小。

其缺点是:出土不方便;板墙柱施工接头多,需进行防水处理;工效低,速度慢;结构框架形成之前,中间立柱能够支承的上部荷载有限。

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部分内容如下:

盖挖法施工措施

盖挖逆作法施工程序图

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