地铁地下连续墙安全专项施工方案（94页，内容丰富）.doc

该附件为 无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案 ，共94页，内容丰富

概况：

新锡路站采用现浇钢筋砼二层双跨（局部两层三跨或单跨）箱形框架结构。本站围护结构选用800mm地下连续墙+内支撑方案，与车站结构主体形成复合式结构,端头井及标准段沿基坑深度方向均设置3道支撑，其中第一道为砼支撑，其余为钢支撑，东端头井采取三道砼支撑。

槽段接头采用焊接工字钢，有效站台中心处车站基坑深度约15.53m，西端头井基坑深约16.81m，东端头井深约17.33m。

目录：

1. 编制依据

2. 项目概要

3. 总体施工部署

4. 地下连续墙施工工艺和方法

5. 钻孔灌注桩施工工艺和方法

6. 主要技术措施

7. 质量保证措施

8. 安全、文明施工措施

9. 防止交通拥堵措施

10. 环境保护措施

无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案

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