青口镇某市政道路改造工程(投标)施工组织设计.doc

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  • 第一章 编制依据及原则
  • 1.1、编制依据
  • 1.2、编制原则
  • 1.3、编制范围
  • 第二章 项目概要
  • 2.1、工程规模、建设范围
  • 2.2、主要设计指标
  • 2.3、工程结构型式
  • 2.4、合同工期
  • 2.5、现场自然条件
  • 2.6、主要工程量
  • 第三章 工程特点、难点分析
  • 3.1、工程特点
  • 3.2、工程难点
  • 第四章 工程的管理目标
  • 4.1质量方针
  • 4.2质量目标
  • 4.3工期目标
  • 4.4安全环保目标
  • 第五章 施工部署
  • 5.1、现场组织机构设置
  • 5.2、职责划分
  • 5.3、队伍设置及施工任务安排
  • 5.4、施工总平面布置
  • 第六章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
  • 6.1、总体施工方案
  • 6.2、主要施工方法及技术措施
  • 6.2.1排水工程
  • 6.2.2路基工程
  • 6.2.3路面改造工程
  • 6.2.4青沪桥扩建工程
  • 6.2.5路灯照明工程
  • 6.2.6交通设施工程
  • 第七章 施工 进度计划
  • 7.1、施工进度总体目标
  • 7.2、施工进度计划编制说明
  • 7.3、关键工序节点计划
  • 第八章 资源供应计划
  • 8.1、劳动力组织调配计划
  • 8.2、施工机械设备配置、调度计划
  • 8.3、主要施工材料供应计划
  • 第九章 技术组织措施
  • 9.1、工期保证体系和措施
  • 9.2、工程质量保证体系及保证措施
  • 9.3、全生产管理体系及保证措施
  • 9.4、保证成本的目标措施
  • 9.5、环境保护、水土保持保证措施
  • 9.6、文明施工、防洪保证证体系及保证措施
  • 9.7、项目风险预测与防范,事故应急预案
  • 9.8、季节性施工安排及质量保证措施
  • 9.9、其他应说明的事项

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2.2、主要设计指标 2.2.1道路等级:城市Ⅲ级主干道 2.2.2设计行车速度:30KM/h 2.2.3设计年限:路面结构采用改性沥青砼路面,设计年限15年。 2.2.4荷载等级:标准轴载BZZ-100。
2.2.5地震烈度:地震烈度为7度。
2.3、工程结构型式
2.3.1道路部分
由于现状道路宽度不一,此次改造将路面的行车道宽度和分隔带进行规整处理,非机动车道和人行道则根据现状宽度进行改造。具体路幅分配情况如下:
K0+464-k0+640和k0+820-k1+420路段:
31.2-42.2m(道路总宽)=3.0-10m(人行道)+3.7-2.7m(非机动车道)+1.5m(分隔带)+3.75m(混行车道)+3.5m(小车道)+0.5m(双黄线)+3.5m(小车道)+3.75m(混行车道)+1.5m(分隔带)+3.0-3.5m(非机动车道)+4.5-7m(人行道)
K0+640-k0+820路段:
31.5-41.5m(道路总宽)=6.5-7m(人行道)+3.0-4.0m(非机动车道)+1.5m(分隔带)+3.75m(混行车道)+3.5m(小车道)+0.5m(双黄线)+3.5m(小车道)+3.75m(混行车道)+1.5m(分隔带)+3.0m(非机动车道)+2.5-11m(人行道)。
新建路面结构:
机动车道为:20cm厚填隙碎石+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+22cm抗弯拉强度5.0Mpa水泥砼层+改性乳化沥青0.6-1.0kg/m2+6cm改性沥青AC-20F+改性乳化沥青0.3-0.5kg/m2+4cm改性沥青AC-13C。
非机动车道:18cm厚填隙碎石+15cm厚5%水泥稳定碎石层+18cm抗弯拉强度5.0Mpa水泥砼层+改性乳化沥青0.6-1.0kg/m2+6cm改性沥青AC-20F+改性乳化沥青0.3-0.5kg/m2+4cm改性沥青AC-13C。
病害处理段路面结构:
K0+560-k0+610、k0+665-k1+420段
旧水泥砼+改性乳化沥青0.6-1.0kg/m2+6cm改性沥青AC-20F+改性乳化沥青0.3-0.5kg/m2+4cm改性沥青AC-13C。
K0+470-k0+560、k0+610-k0+665段
旧水泥砼+10cm-27.6cm厚5%水泥稳定碎石层+改性乳化沥青0.6-1.0kg/m2+6cm改性沥青AC-20F+改性乳化沥青0.3-0.5kg/m2+4cm改性沥青AC-13C。
道路横坡度为1.5%,人行道坡度为-1%。
人行道路面结构:10cmC10素混凝土+2cm1:3水泥砂浆+30×60×3cm664火烧板。
2.3.2桥梁部分
在桩号k0+445.57处有一条规划河道通过,需对现有桥梁进行两边拓宽,采用2跨16m装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁桥。旧桥面铺装层破损严重需拆除,重新进行铺装。下部结构采用桩柱式墩,柱式桥台,钻孔灌注桩基础,墩径1.1m,桩径1.2m;上部结构采用2×16m预应力钢筋混凝土空心板梁。
桥面断面布置:36m=0.25m(人行道栏杆)+4.75m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2m(机非分隔带)+15m(车行道)+2m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+4.75m(人行道)+0.25m(人行道栏杆)。
桥面铺装结构:7cm后C50防水砼+改性乳化沥青0.6-1.0kg/m2+5cm厚AC-13C沥青混凝土。

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