跨高速公路连续梁挂篮法专项施工方案288页（含CAD图计算书）平面布置图

本施工方案包含施工方案资料、CAD图、挂篮设计图及验算书、支架验算书以及防护棚架相关资料等，图表丰富，非常全面。

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桥梁主梁采用单箱双室变高度箱型截面，跨中及边支点处梁高4.0m，中支点处梁高8.5m，梁底按圆曲线变化。

箱梁顶宽13.8m，中支点附近局部顶宽15.9m；箱梁顶板厚度0.42m，中支点处局部顶板厚度1.02m，边支点处局部顶板厚0.72m；箱梁底宽10.8m，中支点处局部底宽13.6 m，底板厚度0.35～0.975m，中支点处局部底板厚1.40m，边支点处局部底板厚0.80m，边支点处底板设0.80×0.8m检查孔。

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桥式布置：

桥梁下部构造为钻孔灌注桩基础，主墩和边墩均为矩形承台，圆端形实体墩，墩高从51#到54#分别为17.5m、13m、6m和8m，为跨越高速公路而设。

高速公路为分离式路基，单幅为双向四车道，路面宽12.5m，中间隔离带宽19m，与线路大里程夹角为34°，施工保证高速公路净宽44.7m,净高5.5m，根据现场勘测，高速公路路面距施工挂篮底最低高差9m，满足高速公路限高要求，连续梁拱桥式布置为（76+160+76）m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构，采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工。

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共288页，。

连续梁拱与高速公路立交示意图

施工 平面布置图

菱形挂蓝 平面图

脚手架 布置正面图和侧面图

挂篮主桁承载力及变形试验图

拱脚预埋骨架图

钢管拱制作工艺流程图