地下车库基坑支护及CFG桩施工方案（含计算）.doc

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工程地质：人工堆积层、第四纪沉积层 地下水位：9.4~10.6米 地下水：无腐蚀性 开挖深度：6.6米/7.2，米 基坑侧壁安全等级：一级
重要性系数：1.0
基坑支护：放坡 直坡土钉墙支护
基坑监测：水平位移，周边建筑沉降

【重点内容】
土钉墙设计
5、土钉布置方式：梅花型；
土钉墙面层为φ6.5＠250mm×250mm钢筋网和1Φ14横向压筋，喷射80mm±20mm厚的C20细石混凝土，混凝土配合比为水泥：砂子：石屑=1：2.5：2；坡顶四周做1.0m宽散水，做法同土钉墙面层，坡比0.02：1。
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土钉墙支护施工技术质量要求
① 修坡应平整，在坡面喷射混凝土支护前，应清除坡面虚土。
② 锚杆定位间距允许偏差±100mm。
③ 成孔深度允许偏差±50mm，成孔直径允许偏差±5mm。
④ 喷射细石混凝土时，喷头与受喷面距离宜为0.6-1.2m，自下而上垂直坡
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CFG桩工艺要点及技术要求
（1）现场 项目管理 人员和 技术负责人 员在开工前向班组进行 技术交底 ，使施工人员彻底了解设计意图及技术参数。
（2）放线后进行两次以上的核对，并请监理复核认可。
（3）成孔后桩位误差不大于200mm。
（4）成孔孔径400mm，允许偏差±20mm
（5）桩端进入⑥层细中砂层，桩顶预留保护桩长0.30m。
（6）桩垂直度偏差不大于1%。
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，共22页，约1万字。