地铁车站人工挖孔抗拔桩施工方案.doc

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  • 1、编制依据 1
  • 2、项目概要 1
  • 3、工程地质和水文地质 1
  • 3.1 地形地貌 1
  • 3.2 岩、土分层及其特征 1
  • 3.3 水文地质 3
  • 3.4 地震效应 3
  • 3.5 不良地质与特殊岩土 3
  • 3.6 工程地质条件评价 4
  • 4、人工挖孔桩施工 4
  • 4.1人工挖孔桩平面位置及施工顺序 4
  • 4.2人工挖孔桩施工方法 5
  • 5、安全保证措施 10
  • 5.1常见事故预防措施 11
  • 5.2 突发事故应急预案 12

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4、人工挖孔桩施工 开挖方式采用人工用铁锹或风镐开挖,松碴装入吊筒后,采用简易手动提升架提升,采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁,钢筋笼现场制作,吊车吊放,砼采用商品砼,砼运输车运输………… (2)人工挖孔 人工挖孔桩开挖前必须保证地下水位在桩基底下0.5m以上,采用间隔挖孔法,按桩位编号跳挖,间隔一桩,避免施工时相互影响,保持孔壁土体的稳定。桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘………… (3)护壁砼
护壁采用内撑式标准组合钢模,护壁砼采用C20早强商品混凝土。钢筋采用机械切割、弯制,现场加工成钢筋笼成品,吊车整体吊装入孔。挖孔桩采用C20钢筋砼在孔口四周锁口(厚0.3m,宽1m),开挖后及时模筑钢筋混凝土护壁,护壁高一般为0.5m,为了便于混凝土的浇注…………
5.2 突发事故应急预案
(4)现场抢险抢修组:事故发生后,现场抢险抢修组负责事故现场的处置。根据事故发生的实际情况,分析事故原因,及时制定处理方案,采用加固、抢修或排除事故隐患等措施,有效的遏制事故的蔓延…………
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