某客运专线现浇连续箱梁施工专项方案word.doc

项目概要

渭南渭河特大桥DK376+970-DK391+500段,该段全长14.53km，其中在跨罗纹河、沟峪河分别设有（32+48+32）m连续梁一联。

罗纹河、沟峪河连续梁跨度和建筑设计结构形式相同。

下部结构 ：基础采用桩基，直径为125cm摩擦桩。承台、加台为C30钢筋砼。

沟峪河连续梁桥墩建筑设计结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形 实体桥墩 ，高度6.5m、8.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度6.0m、9.0m。

罗纹河连续梁桥墩建筑设计结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩，高度10.0m、11.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度11.0m。

连续梁梁体截面形式为 等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚 。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m，跨度为31.9+48+31.9m，梁高3.25m，边支座中心线至梁端0.75m。设计最高时速350km/h，最小半径7000m，双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。

梁体混凝土强度等级为C50，防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-近代预应力钢绞线，采用 自锚式拉丝体系锚具 ，管道形成才金属波纹管成孔。

目录

1编制依据

2项目概要

3施工方法及工艺

4预应力施工

5质量要求

。。。。。。

截图

中跨支架设计

箱梁内芯模支架示意图

箱梁梁体质量检验标准