双向双螺旋式无粘结预应力空心板车道工法.doc,平面图

该附件为 大型双向双螺旋式无粘结预应力空心板车道施工工法 ，

概况：

针对双螺旋结构特点，在车道平面定位及标高控制之前，首先通过电子版图纸放样，仔细测算出平面位置及各层标高，再将具体数据绘制在电子版图纸上，将计算结果用来指导并复核现场实际结构部位，可以保证准确定位和标高控制。模板支撑架体拆除时间的确定在按常规测算的同时，依据预应力建筑设计结构形式，通过ETABS计算程序采用有限元分析模拟张拉时预应力的实际作用效果，验证荷载情况，根据测算及模拟结果，确定模板支撑体系的拆除时间，可靠保证结构及施工过程安全。

目录：

（一）工法申报表

（二）工法内容材料

（三）工程应用证明

（四）经济效益证明

（五）反映工法关键技术施工过程的图片

空心管外观几何尺寸及性能要求

一层平面图

施工工艺流程