特大桥连续梁施工组织设计.doc,平面布置图

兰渝铁路为客货共线双线设计，设计时速为200KM，白龙江3号特大桥是兰渝线最长的一座特大桥，桥全长10903.47m。孔跨布置为双线2梁。白龙江3号特大桥沿白龙江左岸并江前行，先后跨越规划中的兰海高速（连续梁结构）、白龙江主河道，然后跨越兰海高速两水出口匝道（系杆拱结构）。本桥桥台为T形台，桥墩为圆端形实心墩。连续梁基础均采用直径为Φ1.5钻孔灌注桩基础，上设承台和加台。

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一、编制说明

二、工程简介

三、平面布置

四、资源配置

五、施工计划安排

六、总体施工方案

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共65页

连续梁施工 平面布置图

临时支墩结构平面布置图

细部结构设计