泰东高速公路项目桥梁工程作业指导书.doc

泰东高速公路项目第三合同段起止桩号K134+854.5-K139+000，全长4145.5m。其中，桥梁全长3916m，引道长229.5m。桥梁由东向西的桥跨组成为：济平干渠东侧接线引桥采用13×30米预应力混凝土连续梁，跨济平干渠桥采用65+120+65米预应力混凝土连续梁，滩内引桥采用20×50+9×51米预应力混凝土 连续梁桥 ，主桥采用180+430+180米双塔单索面组合梁斜拉桥，跨大堤桥采用2×180米连续钢桁梁桥，堤外接线引桥采用22×30米预应力混凝土连续梁。地质、地形变化多端，桥梁主要跨越河道，施工工艺复杂，技术难度大，桥梁工程质量应达到内实外美，满足规范设计要求，为全线达到国优或部（省）优工程，奠定良好基础，因此桥梁施工质量控制要针对每个环节进行，控制好每道工序，规范施工工艺，加强超前、过程控制，有效控制工程质量。按桥梁施工部位，就桥梁施工中一些控制要点和容易出现的问题的薄弱环节作以简要阐述。

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一、   施工准备

二、   扩大基础

三、   桩基

四、承台（系梁）

五、墩（台）身

六、盖梁（台帽）

七、支座垫石

八、预制梁、板

九、现浇混凝土箱梁

十、连续刚构桥梁施工

十一、桥面铺装

十二、防撞护栏

十三、伸缩缝安装

十四、养生

十五、混凝土外观

十六、其它

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共18页

桥梁